Vibration freinage Pajero 2008

[alexnirvana]

Alors personne ne peut m'aider pour remplacer ce roulement ??

[alexnirvana]

Bonjour a tous. Voilà après le changement du roulement j'ai toujours le même problème. J'ai plus trop d'idée sur la question! Je pense permuter mes pneus, juste pour essayer mais je n'y crois pas trop.

Si quelqu'un peu m'aider ça serait vraiment sympa. Merci d'avance.

[jyd79]

Bonjour a tous. Voilà après le changement du roulement j'ai toujours le même problème. J'ai plus trop d'idée sur la question! Je pense permuter mes pneus, juste pour essayer mais je n'y crois pas trop.

Si quelqu'un peu m'aider ça serait vraiment sympa. Merci d'avance.

Bonjour, j'ai eu aussi ce problème comme Philloo (connu sur les pajéro et bien d'autres véhicules) grippage des coulisseaux d'étriers, souvent l'arrière droit
Très facile à réparer; démonter la roue, écarter très légèrement l'étrier des disques avec un tournevis (si pas trop grippé) ensuite ôter l'un après l'autre les 2 vis d'étrier qui servent de coulisseaux (clé de 14) les brosser ou les passer a la toile très fine et les remonter à la graisse alu ou cuivre haute température bien remettre les petits soufflets en place (qui doivent bien sur être en bon état) resserrer les 2 vis ; l'étrier doit bouger latéralement remonter la roue et faire un essai
Perso je refais souvent des freins et les garages se contentent souvent de défaire une seule vis pour basculer l'étrier et de ne pas prendre le temps de les graisser
Je pense et souhaite que ça devrait résoudre ton problème, tiens nous au courant, JD

[alexnirvana]

Salut JYD79, j'ai fait ce que tu m'as dis et j'ai toujours le même souci. Les coulisseaux était en bon état j'ai graisse mais toujours les mêmes vibrations. J'ai mis les pneus de derrière devant et c'est toujours pareil.
Je comprend pas d'où peut venir ce problème ..??

[Fred 84]

Salut alexnirvana,

le problème ne viens pas des colonnettes,mais des pistons qui se grippent


Fred

[alexnirvana]

Ok et je fais comment pour les pistons??
Y'a un moyen de vérifier et de nettoyer et graisser?!

Autres choses je repensais aux post précédents ou on me parlais de différentiel a glissement limite, je pense en avoir un, comment vérifier que tous va bien de ce coter la??

[bibi037]

si c'était le pont à glissement, tu aurait le symptôme uniquement à l'accélération et non au freinage .

[Fred 84]

Salut alexnirvana,

Dans un premier temps,tu démonte tes étriers,tu sort en pompant le piston de 1 cm,fais attention
tu pompe une fois tu va vérifier,car si tu le sort complétement,c'est un peu la merde pour le remettre.
Une fois sorti,tu écarte délicatement le cache poussière et tu injecte du wd40.Tu fais jouer le piston plusieurs fois.
Tu devrai voir une amélioration pendant un certain temps,si les symptômes reviennent il faudra remplacer les pistons,c'est
pas trés cher dans les 50€ le kit pour deux étriers.

Fred

[maximo]

Je découvre un peu ce post, j'ai eu moi aussi les disques arrière voilés mais ils étaient en fin de vie donc je les ai changés, pas d'étrier grippés mais des coulisseaux mal graissés, j'ai également eu les avant voilés, eux par contre étaient loin d'être cuit mais les conduits de ventilation interne des disques étaient pour 1/4 complétement bouchés, j'imagine que ça a fait des points chaud qui on générés le voile des disques, j'ai également contrôlé les étriers sans aucun grippage, un doute sur les coulisseaux que j'ai nettoyés et graissés, avec quatre disques neufs (ATE) et mon jojo retrouve toute sa sympathie, pas de roulement fatigués, pas de jeu de ce coté là.