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Bonjour,

contexte : la premiere et la seconde ne passe plus sauf en forcant

je decide d'acheter un kit embrayage et aujourdh ui le mécano me dit que quand il change l'embrayage il change aussi le volant moteur .

est ce que c'est une obligation sur ce type de volant moteur ( mono masse je crois) de le changer , un equilibage ne suffirait pas ?

a+

Salut Nilon
Ni changement, ni rectification, ni équilibrage n'est nécessaire sur ton Pajero, change de mécano tout simplement.

Encore, il t'aurais dit:
- Moi je change aussi l'émetteur et le récepteur.

Je t'aurais dit OK, mais la c'est vraiment n'importe quoi, surtout sans avoir vu le volant moteur.

Bonjour,

Peut être qu'il pensait que c'était un bimasse :) bref j'ai reçu mon kit embrayage et je déposé la titine au garage cela va me couter 400 euro de main d’œuvre et demain je l'a récupère après quelques semaines d'immobilisation .

Si le niveau du bocal qui sert pour l’embrayage ne descend pas c'est que je n'ai pas de fuite au niveau de l’émetteur et récepteur?

A+

Salut Nilon,


Le plus souvent,la fuite est infime et le niveau ne descend pas.Pour être sur,
il faut avec un petit tournevis et avec précaution ,écarter le cache poussière et voir si l’émetteur
ou le récepteur est humide.


Fred

changement embrayage efféctué 480 euro de main d'oeuvre , la seconde craque toujours un peu mais bon ca reste du bonheur :)