COMPRESSEUR DE BLOCAGE ARR

[POLVOREDA]

Bonjour à tous,

J ai un problème avec le blocage arrière de mon motero court 10/2003 2.5TD.
En fait le compresseur tourne dés que j appuie sur l inter mais en continu et on il ne bloque jamais.
J ai vérifier sur un pont si les tuyaux qui arrivants sur le pont arr n étaient pas débranché ou cassé mais non!!!

Je souhaiterai rendre visite au compresseur pour vérifier qu aucun tuyau n est débranché.

Le problème est que je ne sait pas ou il se trouve sur le montero court

Quelqu un pourrait il m aider

Salutations

[paj-heros 30]

tu suis le tuyau en partant du pont et le compresseur doit etre au bout

@+
lolo

[POLVOREDA]

j y avais pensé mais il y a plusieurs tuyaux et il faudrait que je perce a la chignole la carrosserie pour traverser l habitack-le et voir ou ça communique

Ca va pas le faire

[paj-heros 30]

voici le schema pour un pajero 2 ce doit pas etre bien different

27.jpg

c'est le repere 3 sur le schema "pompe a air"

@+
lolo

[POLVOREDA]

meki

[POLVOREDA]

mais la pompe est elle sur le pont ou dans un compartiment de la carrosserie??

[paj-heros 30]

il me semble a l arriere pres du chassis

@+
lolo

[POLVOREDA]

Je suis passé sous le véhicule en ayant mis en marche l inter du blocage
pendant que le moteur du blocage fonctionnait j ai pincé les durites qui arrives au pont: ça a arrête dessuinte le moteur électrique du blocage
donc j en déduit que la pompe fonctionne et que les durites ne sont pas percée

que puis je démonter sur le pont pour contrôler la suite??

[POLVOREDA]

Personne pour m aider??

[Manu-Webmaster]

Salut Polvoreda
Si aucune durite n'est percé ou débranche, c'est que cela vient de l'intérieur du nez de pont, donc il faut ouvrir.

[POLVOREDA]

Je me lance

Priez pour moi
je reviens vers vous après démontage

[POLVOREDA]

Au passage je tiens a souligner la rapidité avec laquelle j ai reçu les plaques de désactivation de vanne EGR après commande sur pajero.com.

Si quelqu un avait la revue technique du pont arr avec blocage pour mon monterro 2.5 TD 10/2003 ça pourrait me servir merci

[Out]

regarde sur se post http://www.forum.le-pajero.fr/viewtopic.php?f=12&t=22287

[VINCE84]

Salut
La membrane de blocage du pont AR est certainement HS c'est arrivé a un copain qui a aussi un montero de 2004
faut ouvrir est la remplacer mais renseigne toi du prix avant c'est un conseil

[freelise]

ouuuuuuuuu lala si c'est comme chez nissan, cela coute 1200e ttc juste la membrane du bloc

[POLVOREDA]

AIE
Je peux peut être trouver de l adaptable

Quelqu un connait le fonctionnement du bloc pour m aider a comprendre

merci

[boris64]

Salut,
Le compresseur est auto régulé, c'est a dire que quand il ateint la bonne pression, il se coupe automatiquement,
Donc, si il tourne sans arrét, c'est qu'il y a une fuite, si cette fuite est a l'exterieur du nez de pont, pas de pb, si c'est a l'intérieur, ben y a qu'une solution c'est ouvrir, mais là, comme dit plus haut ça peut être la misère car si la membrane est HS ...
Soyons positif, Il peut aussi y avoir juste un raccord de débranché,

[POLVOREDA]

merci je comprend mieux

[pit37]

Bonjour
Désolé de répondre tardivement
J'ai eu ce problème sur un Pajéro récent, mitsu à trouver un rilsant de fixation d'une durite trop serré au montage, depuis ca marche
Bye

[VINCE84]

Alors Mr POLVOREDA ça en est ou ce blocage
Du nouveau ?