Forum Le-Pajero.com

tu peux deja telecharger le manuel d'atelier du pajero 2 sur le site de galium, voir le lien en haut de la page.
apres inscription sur le site tu auras acces a une page de telechargement privé ou tu trouveras le manuel du paj 2.
dans un premier temps change le liquide et purge le circuit, si la panne revient change l'emetteur si c'est lui qui est en cause.

@+
lolo

Salut toulon rouge noir ,

Tu devrais regarder au niveau de l"émetteur,il y a un cache poussière,tu l'écarte avec un tournevis sans le percer de préférence,si tu vois que c'est humide,c'est qu'il est mort.Tu fais la même chose sur le récepteur.Si tu trouves une fuite ,il te faudra changer les deux et remplacer le liquide.


Fred

voici ce que dit la RTA

- Chaque fois que le tuyau d’embrayage, la conduite d’embrayage et/ou le maître cylindre ont été déposés, ou si l’on estime qu’il y a de l’air dans les canalisations de l’embrayage, purger le circuit :
• remplir au maximum le réservoir du maître-cylindre d’embrayage,
• connecter un tube transparent au purgeur d’air
• enfoncer lentement la pédale d’embrayage jusqu’à sa fin de course,
• alors que l’on maintient la pédale enfoncée, ouvrir le purgeur,
• fermer le purgeur,
• relâcher la pédale d’embrayage,
• répéter les étapes précédentes jusqu’à ce que le liquide s’écoule du purgeur sans contenir de bulles d’air.

@+
lolo

Bonsoir,
J'ai la RTA complête du Galloper (en Français), mais je ne peu la diffuser, car Hyndai interdit sa diffusion publique vu qu'elle es réservé que aux concéssionnaire Hyundai et sa était très dur à la trouver , donc elle es dispo gratuitement sur une partie privé ici (c'est le forum Galloper et après insciption et participation au forum et au bout de 80 messages de discution en faisant la demande à Gallo , elle es dispo donc dans une partie privé ).

http://www.galloper4x4.com/forum.htm



Sur les 4 manuels, j'en ai déjà scanné 3 pour un total de environ 750 pages et me reste à faire le: Manuel d'atelier - Chassis et Carrosserie (qui fait dans les 600 pages)

C'est cool çà...

A+