Forum Le-Pajero.com

Salut
Apres demontage de mon moyeux av droit je me suis aperçu que le cardans ne voulait plus rentrer dans sont logement.
Je m explique, il me manque a peut pres deux centimetre pour pouvoir le remettre en place(le cardans) et remettre la petite rondelle et le circlip du moyeux,j'ai tiré sur le cardans et impossible de le rentrer.
PS: j'essaierait de mettre des photos car mes explications ne sont peut etre pas des plus claires, merci quand meme pour vos reponses a venir.

attend un peut, les experts vont pas tarder a passer ici

OK merci

Salut Thierry
Effectivement tes explications sont confuse, mais si tu a simplement réviser ton moyeux, tu n'a pas du démonter le cardan, donc je présume que tu n'arrive pas à tirer et tenir le bout du cardan en place pour placer le circlip.

Si c'est bien cela, rien de compliquer, il y a un trou en bout de cardan qui est fileter, tu y place une vis (du six il me semble) qui va te permettre de maintenir le cardan en place.

Salut manu
Effectivement je n'ai pas touché au cardans ,mais pour remonter mon moyeux et remettre ma rondelle et mon circlip il me manque environ deux centimètre sur le cardans et je ne peut pas tirer dessus pour lui faire reprendre sa place.
je vais essayer avec ton système(mettre un boulon au bout du cardans et tirer dessus,un coup sec je croit?)
merci ,je te tient au courant.

Salut Thierry
Pas besoins de tirer d'un coup sec, c'est juste pour le faire glisser et surtout le maintenir en place.

Si il ne glisse pas librement, c'est qu'une pièce est mal placer.

Bonjour,
Je suis pas sur d'avoir tout compris mais je serai d'accord avec manu
Photos bienvenues

Bonjour a tous
Je ne peut toujours le mettre en place pour pouvoir mettre mon circlip; je vais démonter tous ça pour voire ce qu'il se passe et je vous tiens au courant .pour les photos il faut que je les réduises pour les mettre ?en tous cas merci pour vos réponses l'on se sent moins seul devant un problème qui est impossible a résoudre pour moi. Grace a votre aide j'ai bon espoir,merci et a plus

vso resize a telecharger

bonjour a tous

Suite a mes explications un peut confuse voila quelques photos.
J'espere que vous verrez un peut mieux mes explications .
Merci d'avance et aplus

as-tu essayer de simplement tirer le cardan? il doit rester mobile en translation.

Bonjour

OUI le problème et justement là je ne peut pas lui faire reprendre ça place; (suite a la casse de mon moyeux il est sorti tout seul .je pense a quelque chose qui pourrait bloquer ce foutue cardans ,sachant que cela m'est arrivé a la suite d'un plantage dans la boue , j'ai pourtant nettoyé et je ne voit rien;mon cardans reste dure a tourner a la mains.je croit que je vait être obligé de tout démonter). si je peut éviter cela m'arrangerait.
merci et a plus

Salut Thierry
Il me semble que sur la première photo, il y a quelques choses qui bloque le cardan.

Normalement, il doit être plaquer contre la fusée.

Salut manu
Je me demande si je n'ai pas de la boue ou un petit cailloux qui me bloquerait tout ça ,je vait regarder ça et je vous tiens au courant.(je ne voit pas se que ça pourrait être d'autre , je ne pense pas que le cardans soit cassé il y aurait plus de jeu)
Merci je vous tiens au courant de l'évolution des choses

PS: c'est vraie que sur la photo l'ont aperçoit quelque chose.

Salut,
La cage à aiguille coté intérieur de la fusée est-elle en parfait état ?

PS : avec tes photos, je comprends mieux le fonctionnement des moyeux auto que je t'ai démonté !
C'est cool, on en apprend tous les jours.

moi perso, je démonterais le tout pour voir se qui ne va pas !!

Bonjour
Je démonte tout ça mercredi et je vous tiens au courant ,ce qui me fait peur c'est qu'il est très dure a tourner a la main.
L'on verrat bien (un truc est sur c'est qu'il faut qu'il reprenne ça place pour remonter mon moyeux)
A plus

encore moi
puis je démonter mon cardans simplement en le désolidarisant de la trompette de pont?
merci

ragarde sur le site de galium dans la rubrique automobile et en suite la : Changement d'un disque de frein et d'un soufflet de cardan AV sur L200 (et Pajero 1 & 2).
il t'explique comment tout demonté

Ce n'est pas une mauvaise idée je n'y ai pas pensé, comme quoi il y en a plus dans deux têtes que dans une.
MERCI