Compatibilité ponts entre différentes versions de Pajero 2

[-gaec90-]

Bonjour à tous,

La réduction sur nos jojos n'est pas fameuse d'origine. De plus, me concernat, en passant du 265/70 R16 d'origine à 235/85 R16 en pneus TT, elle se dégrade encore (Allongement de 7 %).
Pour pallier à ce probleme, il existe des couples coniques plus courts (dispo chez Outback import), mais c'est assez onéreux.

Suivant les versions, les rapports de ponts sont différents. Quelqu'un a-t-il déjà essayé de mettre des ponts de 2.5 5P ou 2.5 3P sur un 2.8 3P ?
Merci pour vos conseils

[mam]

on en a parlé ce we a Valloire avec Thomas....il existe aussi une boite courte (+48%)!!!
et là ça doit bien aller..

[thomas]

Comme dit mam on en a parlé se weekend personnellement je penche pour la boite courte qui je l'avoue est très chère a mon gout 1300 euros mais qui ne pélalisera pas la vitesse de croisière sur route. En changent les couples coniques ou même les ponts pour avoir un rapport plus court c'est prendre le risque de se retrouver à plus avancer sur la route, ça pourrait se justifier pour du 33 ou plus mais pas pour 235 enfin cela reste mon raisonnement

[mam]

pas mieux..
et même si en 33, les rapports sont devenus un poil long, le moteur a perdu un peu de tr/min et ça c'est bien agréable !!

[-gaec90-]

Merci pour vos conseils. Savez vous où trouver cette boite qui tire beaucoup plus court ?

[thomas]

On la trouve chez tous les revendeurs outback import.

[ghimi06]

on en a parlé ce we a Valloire avec Thomas....il existe aussi une boite courte (+48%)!!!
et là ça doit bien aller..

Salut ,avec une telle boite tu grimpe au mur tu parle bien de boite de transfert

[mam]

je ne sais pas si le mécanisme est sur la boite de transfert ou sur la boite de vitesse mais je serais tenté de dire sur la boite de transfert effectivement...
par contre, oui avec une telle boite tu monte aux murs..en concret, tu es en 3 voir 4 courte là où tu devais etre en 1ere courte...

[Sam]

Je regarde dans mes revues car j'ai vu un kit qui en parlé,je vous tiens au jus.

[ghimi06]

J'ai tél à EURO 4X4 ils n'ont rien de ce genre pour les pajeros

[mam]

et non, ils font pas outback import....

[Sam]

J'ai trouvé,c'est un kit de réduction ultra court de chez Gearmaster et c'est distribué à Aubagne par All Road Village(0491270175) et disponible pour toyota,nissan et Mitsu.Je l'ai vu sur une de mes revues(Passion 4X4) qui n'existe plus du mois de février 2008.En éspérant que celà existe toujours.A+

[thomas]

Se kit se compose de plusieurs pignons qui se montent dans la boite de transfert à la passe de ceux d'origines mais pour cela il faut un peu raboté certaines partie sde la boite pour permettre au pignon de passer.Sinon sam a vue juste c'est bien du Gearmaster.


Sur les patrol il font jusqu'a 85% et la chaud devant même plus besoins de toucher l'accélèrateur

[mam]

un pti lien ?

http://www.marks4wd.com/products/gearmaster/Mitsubishi-extra-low-tc-gears.htm