Modifs bloc arr

[zork77]

Voici qq news sur la greffe d'un pont de 2.8 sur un 2.5
Mon pont commençait à grogner .J'ai pris la décision d'acheter un pont complet de 2.8 avec bloc et frein a disque le grand luxe (450e il a 100mkms). ici l'adresse le mec est super sympa http://www.leboncoin.fr/vi/41531710.htm?ca=12_s
Il faut récupérer la couronne et le pignon d'attaque du 2.5 et c'est tout le reste poubelle. Pour ceux qui veulent faire la même chose il n'y a pas de Pb particulier, il faut monter le corps de pont complet sur le paj car la fixation des nez de pont sont différent ainsi que les visses de fixation de la couronne, celles du 2.5 font 12mm de diam pour 14mm pour le 2.8, il faut fabriquer des entretoises.
Voici qq photos je n’ai pas tout pas facile de faire les 2 en même temps

http://picasaweb.google.com/pscamelea77/PontMitsu#

j'attend les entretoises et faire le reglage

demain demontage du corps de pont un coup de peinture au passage

la suite dans qq temps

[zork77]

les news du dimanche


remontage du nez de pont ;1/2 arbres ;arbres de transmission
tous nickel
purges des freins un tuyau hs demain depose du tuyau chez chambon pour la confection d'un nouveau tube,les cables de frein a mains ne vont pas donc cde d'un jeu de cables
du coup j'ai bosse sur l'electricite

ca deviens bon

qq photos
http://picasaweb.google.com/pscamelea77/PontMitsu#

[FDM95]

[zork77]

bon voici les news toute fraiche


ca marche





pas de bruit ca beigne dans l'huile



reste le compresseur a fixer cabler et hop

[zork77]

les dernieres news du 2.58L lol


compresseur branche et fixe dans la contre aile arriere ,j'ai utilise le voyant d'origine wheel lock du tableau de bord et un inter type aviation pour la mise en marche.Les essais a poste fixe sont concluant,demain rdv sur le terrain de la neuville (dep 45) pour un trial avec mon club.la les vrais essais vont commencer.

http://picasaweb.google.com/pscamelea77/PontMitsu#

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