Probleme de frein !

[V6Cab]

Bonjours a tous,
Voila j'ai un probleme de frein sur mon pajero de 1994 v6 3l 150ch, j'ai la pédale de frein qui et devenue super molle et je n'ai que les deux roue avant qui freinent, j'ai changer et purger mon liquide de frein, j'ai changer le répartiteur et les flexibles de frein car a force de purger ils ont explosée. il est équipée de l'abs. j'ai besoin de conseil svp

[Manu-Webmaster]

Salut V6 Cab
Déconnecte l'ABS en premier lieu et dit nous ce que sa donne.

Il te suffit de débrancher la prise qui est au dessus ou a coter de la centrale ABS.

[V6Cab]

J'ai déja fait cette manipulation, et il freinent que de l'avant... Je ne sais plus comment faire...

[Fred 84]

Salut V6cab,

Le liquide sort il des etriers AR ?.Ta pédale est elle toujours molle ?


Fred

[V6Cab]

Salut fred,
oui quand je purge le liquide sors en pression, le moteur coupe la pedale reste dure mais dès que je demarre la pedale redevient molle.



V6cab

[Manu-Webmaster]

Salut V6 Cab
Dans ce cas, je soupçonne que ton maitre cylindre soit HS, ou du moins la coupelle AR, mais un changement complet seras mieux et plus sur.

[V6Cab]

On m'as dit qu'il y avais de forte chance que l'abs ce soit désamorcée et qu'il doit y avoir une certaine pression dedant. Qu'en pensée vous?


V6Cab

[Fred 84]

Je pensais aussi au maitre cylindre,ce que tu peux faire,c'est essayer de purger moteur en marche.
Sur le DID,j'ai procédé ainsi et cela à bien fonctionné.Tu met le moteur en route ,tu ouvre une purge
et tu appuie doucement et pas à fond sur la pédale.


Fred

[V6Cab]

Merçi a tous pour vos reponses je vais essayée comme sa et je vous tien au courant. merçi a tous

[popeye]

Si ta pedale est devenur du jour o lendemain molle, et que le niveaux de liquide de freins etait bon, cle maitre cylindre qui est HS.

Maintenant que tu as ouvert le circuit, il faut etre certain qu'il n'y es plus d'air, et si pedale tjrs molle ==> maitre cylindre