par fabrice » 17 Mai 2006 21:19
Salut,
Je confirme c'est bien du 5 mm ce qui finalement assez.
Grande nouvelle, je viens de le monter en une 1/2 heures. Le plus long c'est de sangler le réservoir en se servant des longerons avec 2 sangles. (faire passer la sangle entre le réservoir et l'ancien blindage) On déboulonne, (mettre du W40 24 h avant sur la boulonnerie, ça aide ! ) , on vire l'ancien, et l'on place le nouveau les doigts dans le nez, on reboulonne et c'est fini. Les photos c'est pour demain, la facture aussi, je pense autour de 250 euros car il y a quand mème du boulot dessus surtout pour refaire le galbe.
Voila
A+
Fabrice
Pajero 2.8 GLS, +5cm OME+ressort, filtre Green, Blindage Av Alu 8 mm et Ar 5 mm, EGR out , pneus brigestone all terrain 31x10.5x15