voyant témoin 4x4

[donsenor]

usBonjour ........

je rentre de chez mitsu :
verdict : les 5 contacteurs de dessus la boite sont à changer ...... soit 515€ !!
Quand j'ai demandé au mécano si les 5 étaient HS , il m'a dit que chez eux , ils les changeaient tous à la fois .
Questions aux spécialistes :
* sont-ils obligés de changer les 5 d'office ou seulement ceux qui sont HS ?
* le tarif est-il raisonnable ?
* cette réparation est-elle trés technique à réaliser ?
* le mécano pouvait selon mon choix me mettre en 2H ou 4H , comment peut-il faire cela étant donné que les contacteurs sont soi-disant HS ?

A vrai dire , je n'ai pas senti une grande honnêteté chez le mécano .....

[PAT 22]

Bonsoir,
J'attends ton retour du garage car j'ai eu deux fois la panne et j'ai réussi à trouver mais ce système est tellement complexe que le moindre problème provoque la déconnection du 4X4 et le clignotement du voyant orange (tuyaux d'air poreux, déconnectés ou cooupés, moteur de commande grippé, joint d'étenchéité entre moteur elctrique et le BT, capteurs grippés, connectique encrassée etc) et de plus je mets en garde ceux qui ont à rencontrer ce problème sur le fait que la transmission est bloquée en 2X4 même si le levier est placé en 4X4, j'en ai eu la malheureuse expérience et là ton 4X4 tu as qu'une envie ... le cramer sur place...
Trés cordialement Patrice

[donsenor]

Ok , t'auras les infos jeudi soir !
cet aprem j'ai sondé 2 concessions mitsu hors département ..pour en savoir +
Ok pour les 5 contacteurs, il faut les changer tous en même temps , valeurs 250€HT sans la main d'oeuvre qui parait assez complexe .
les 2 chefs d'atelier m'ont expliqué que dès qu'un contacteur était HS , automatiquement le petit poteur situé dans la boite de transfert se mettait en sécurité , donc en 2H.ce qui fait que ton problême est normal .
par contre il est fortement déconseillé de continuer à tripoter la manette de commande des roues motrices quand le voyant orange clignote car on peut bousiller tout le mécanisme ...
A+

[donsenor]

C'est l'heure du verdict ...

j'ai donc amené le pajéro chez Mitsu en fin de matinée juste avant midi ... pour qu'ils fassent la réparation cet aprem ( les 5 contacteurs de boite de transfert à changer ).
Je devais repasser vers 17h pour le récupérer .
Vu la météo pourrie de ce jour , je suis resté dans les environs de la concession Mitsu et j'y suis retourné vers 15h10 , histoire de matter les voitures dans le hall . le magasinier m'intercepte , le 4x4 est terminé ; Super, ça a été vite !!
En lisant la facture ,il y en a pour 270€ de pièce + .....3H25 de MO !!
j'ai tiqué , on m'a répondu qu'ils avaient travaillé à 2 dessus (changement capteurs + tomber la boite pour y accéder)
Enfin de 14h à 15h10 cela fait 1h10 X 2 mécanos soit 2H20 , donc pas 3H25 comme facturé ; On m'a répondu que c'était le tarf garage , soit 186€ de MO !!
La facture s'élève à 543€ TTc , bonne journée pour moi
l'important c'est que le pajéro soit réparé !!
Qu'en pensent les forumistes spécialistes de mécanique ??
A+

[FAC33]

Ils ont tombé la boite, laquelle ?
Si c'est la boite de vitesse en 2h20 : tombée et remontée + changement des 5 capteurs !
Même à 2 c'est des Dieux de la méca ... ils sont bons pour faire l'assistance sur le Dakar 2011 ...

Travail de 2h20 (car à 2) et facturé 3h25 ... moi je n'aurais pas accepté !

[denis18]

Bonjour,
j'ai également le pb de voyant qui clignote tous les 50km, mitsubishi a remplacé les capteurs mais le vcoyant s'allume toujours, j'envisage suite à la lecture des posts de changer le moteur de commande de transfert, ou puis je trouver cette piece ?, j'ai cherché sur le web, mais j'ai rien trouvé, merci de vos infos, je galère depuis âs mal de temps !!!
pajéro did 3.2 de 2000 BA

[karimcsm]

Bonjour,
moi oci j'ai le pb de voyant qui clignote mes et les roues vert qui salume pas mai j'ai pas trouvé les capteur sure la bt ou se trouve ses pièces

[Manu-Webmaster]

Salut Karim
Au dessus de la boite de vitesse.

[karimcsm]

salut manu
j'ai trouvai les capteurs j'ai des fils couper mes l’endroit et étroit ece qu il ya une ouverture pour arrivé a c'est capteur ou il fo descendre la boit
merci

[Manu-Webmaster]

Salut Karim
Par l’intérieur, sous les soufflets de levier de vitesse, c'est pas d'un accès facile, mais sinon il faut tomber la boite.

[karimcsm]

ok 5/5 merci

[corsicalolo]

Salut les amis,

a quoi ressemble ces fameux capteur avez une photo de la pièces pour mon pajero 2.8 de 99,

en vue de passer commande !

Merci a tous