Problème voyants et passage en 4X4

[jerome]

Xatral
Content de te lire et d'avoir put t'aider a résoudre tes soucis .
Et comme le dit Mam,merci pour le retour. A+

[arbre]

bonjour
est c e que le pajero c est pareil que le l200
merci

[mam]

bonjour
oui

[arbre]

bonjour
alors meme probleme le voyyant retour 2 roues motrices clignote il s'eteint si je prend un tres grand virage!!!!
merci

[youyoulemarin]

Bonjour ,

Nouveau dans le monde du 4X4 et fin de semaine, je prends possession de mon Pajero 3,2l court - année 2002 - 143 mKm, le véhicule ne roule pas beaucoup et reste la plus part du temps en stationnement dehors.
Lors du dernier essai, j'ai fais le test de la boite de transfert et j'ai remarqué ce qui suit:
Véhicule à l'arrêt moteur en marche, lors passage en 4H , les voyants verts clignotes et ne s'arrêtent malgré le roulage sur 5 à 6 Km (vitesse 50Km/h).
Pareil pour les autres positions de la BT en 4HLc et le voyant orange du différentiel central.
Lors du retour sur 2H, voyant clignotants, jusqu'à arrêt du moteur et redémarrage arrêt du clignotement pour la 2H.
Il faut savoir que les essais ont été fait sur une courte distance et je n'ai pas forcé (faire une marche arrière pour débloqué,....).
Comment s'effectue le transfert sur cette boite?
Y a t il un problème grave à prendre en considération?
Que faut il faire pour avoir les feux fixes lors du passage sur BT?

Merci pour votre aide.
Amicalement d'Algérie;
Youcef

[youyoulemarin]

Bonjour XATRAL,

Je suis d'Alger, vu ton expérience peut on se contacter, j'ai un problème de voyants BT qui clignotants sur un Paj 3,2L/2002.

Merci pour ton retour.
Youcef

[syloran80]

Bonjour,

je vais vous demander un gros service. Je dois vérifier le capteur du pont avant. Quelqu'un pourrait il prendre une photo du boitier que je dois controler et m'inqiuer comment procéder à ce contrôle ??
je compte sur vous
Merci !!

[FAC33]

Regardes sur la doc du PAjero Sport page 26-36 repère 5 et 17 pour déjà te donner une idée ...

[charioleg]

bonjour a tous, je suis nouveau ici et ds le monde du 4x4 et bien content d'etre tombé sur votre forum. Mon probleme est similaire a xatral au niveau du clignotement des voyants en 2l (clignotement constant), je vais donc faire les tests des capteurs (quand je les aurais trouvées). pendant mon inspection j'ai constaté un souflet dechiré au niveau d'un actionneur (petit piston sur l'avant de la boite de transfert, je presume, coté conducteur (je suis en australie donc coté passager pour moi)), c'est le souflet entre le piston et la boite, pas le souflet du piston, j'aurais aimé savoir ds quel mesure il faut que je m'inquiete et si sont remplacement est une galère ou a la porté d'un gars pas trop outillé.

[Manu-Webmaster]

Salut Charioleg
Coter passager pour toi et sur l'avant de la boite, je ne vois que le récepteur d'embrayage, à moins que tu est une boite auto.

Plus de précision sur ton Pajero serais bien venue.

Si c'est bien ce soufflet, il est très simple à changer et ce fait sans outillage.

[charioleg]

salut et merci de ta reponse, ca doit etre ca, c'est bien une boite manuelle (pas les plus rependues ici), sinon le moteur est un v6 essence, chassis long, c'est une bestiolle de 1992 et niveau km je crois que j'ai le record du forum 388000km moteur reconditioné.

[shoesman60]

merci beaucoup a tous d'avoir pris le temps de repondre a tout ça car j'ai exactement le meme soucis sur le capteur de pont,vu que j'ai un temoins de differenciel avant qui clignote alors que les 4 roues tournes ensemble...je suis rassuré de savoir que ce n'est qu'un nettoyage de capteur,j'espere juste trouver le capteur

[AGRIPPE83]

FORUM tres interessant je vois que nous sommes tous embêter avec les voyants ,je possede un pajero court 3.2 did de 2004 boite mecanique tous fonctionnent a merveille sauf le blocage de differentiel du pon t arriere aucune reaction quant j'appuie sur le bouton en position 4hllc est-ce normal je vois que jerome a une bonne experience dans ce domaine peut tu me repondre merci.

[Oooops]

Bonjour,

c'est vrai que ce n'est pas ce que dit la doc, mais je crois me souvenir (?) que sur mon DID2002 le bloc AR ne fonctionne qu'en courtes; à moins que je confonde avec le KZJ90 => je vérifierais la prochaine fois que je sors le Paj, mais ça risque de ne pas être tout de suite.

As-tu fait l'essai du bloc AR en courtes?

Au fait, tu as un 2004 et moi un 2002, il me semblait que le blocage mécanique avait disparu au "profit" de l'électronique à partir de 2003?

[shoesman60]

j'ai telephoné a mitsubishi de beauvais "paris-londre"(tres sympa)pour savoir au sujet de mon temoin lumineux de tableau de bord qui doit rester allumé fixe en position 4x4 et qui clignote sur le miens,la personne m'a dit que c'est rien,il y en a pour 65 € .....

[syloran80]

Salut shoesman60...
t'es tu rendu chez mitsu Beauvais pour la réparation ?
Le prix était bien celui annoncé ?
Habituellement je vais à la concession d'Amiens mais il n'y a pas plus escroc.
Sur une réparation d'alternateur, ils m'appellent et me disent : "il y en a pour 393 euros, on lance les travaux ?", je réponds que oui. Quand je vais chercher le véhicule.... Surprise 533 euros à payer ! quelle différence et aucune négociation. C'est "vous payer ou on garde la voiture"

Bref, ton problème a t'il été résolu ?

[laurent de laude]

C'est quand même dommage d'engraisser Mitsu Amien, alors que tu as AB4x4 à Valines qui est bien loin d'être un escroc,
Mais surement un super mecano..

A+

[syloran80]

salut à tous les Pajéristes...
Mon problème de voyant a enfin été réglé.
André (4x4) me conseillait de rester avec le voyant qui clignotait mais cela me dérangait vraiment.
Je viens de déménager et j'ai trouvais dans un petit village à côté du mien un garagiste qui a plusieurs Pajéro (tout modèle).
je suis donc allé le voir et il a réglé le problème. Il en a profité pour remplacer un silent bloc de la boite et graisser le pont... Bilan 368 euros mais le pb est résolu...
Le garagiste me dit qu'un pajéro sport ne tient pas plus de 1500000 km... surprenant, je ne le crois pas à ce sujet
et vous qu'en pensez vous ?

[Fred 84]

il doit y avoir un zero de trop

[syloran80]

lol..
oui, un zéro de trop
150.000 km pas plus !