Bonjour
Je viens d'acheter un Pajero IV long de 2008 en boite auto, j'ai un peu l'habitude des boites auto et je ne trouve pas que celle-là soit très agréable. En effet, je trouve qu'elle passe au rapport supérieur un peu tard (2500 trs/mn) même si on est très doux avec l'accélérateur et par contre elle ne rétrograde pas avant que le moteur soit passé en dessous de 1000 trs/mn ce qui réduit beaucoup le frein moteur. Et enfin, ce qui me dérange le plus, c'est que, quand on accélère elle rétrograde très voire trop rapidement comme si le "kikdown" se déclenchait au début de la course de l'accélérateur au lieu de le faire, comme habituellement, après la moitié.
Est-ce que c'est normal sur ces boites ou un concess Mitsubishi peut-il rentrer dans les paramètres de la boite et les modifier ?