Forum Le-Pajero.com

J’ai eu vibration présente à 1500 tr et 2500 tr lême en position N ou P.
Cette vibration se retrouve en roulant aux mêmes régimes moteur mais accentuée en montée ou virage.
Cela peut-il être le convertisseur de la BVA même sur P ? Ou plutôt egr, supports moteur etc...