Forum Le-Pajero.com

Hello,

Surement une question bête, mais tampis je la pose quand même.
J'ai, comme plusieurs membres du forum, ma BVA qui est dure à froid. (Pajero Sport 3.0 V6 2002)

Avant de me lancer dans une vidange complète (donc achat nouvelle huile) qui n'est apparemment pas sûre à 100% sur la résolution du problème, est-ilpossible pour être sûr que le problème vienne de l'huile, de vidanger la boîte et de tester de passer les rapports (moteur éteint bien entenu) pour voir si sans huile la dureté s'efface ?

Qu'en pensez vous ?

Bon j'ai tenté un autre truc avant la vidange...
Graisser l'espèce de crémaillère du levier de vitesse.

J'ai retiré le carter du levier de vitesse, 4 vis, 2 de chaque côté :


Puis j'ai désolidarisé ce carter du soufflet, 4 vis :


J'ai également retiré la plaque qui indique la vitesse sur laquelle le levier est positionné, 4 vis :


Et enfin j'ai graissé la sorte de crémaillère des deux côté sans excès :


Résultat, mes vitesses glissent comme un glaçon sur les fesses d'une pinup !