Forum Le-Pajero.com

Salut à tous.

Comme pour Serge2corse, aprés avoir démarré et mis le levier de vitesse sur D. Il faut environ une minute au véhicule pour avancer.
Cela fait suite à une vidange chez le conssessionaire Mitsubishi. Suite au retour du véhicule celui ci a fait une deuxième vidange et un test avec valise. La pompe Hyd de la BVA ne délivrerait que 250 kg de pression pendant une minute et après celle ci 480 kg qui serait à pression de fonctionnement optimal de cette pompe.
Chez Mitsubishi il ne répare pas les BVA donc il déposerait la boite l'enverrait sur Bordeaux à une société avec laquelle il travail. Vu que je suis sur Ajaccio : 300€ pour le voyage, 420€ pour la dépose et repose de boite, et 3500€ pour l.echange standard de boite. Tout ça en Hors Taxe.
Voilà ou j'en suis. J'accepte tous les conseils ou astuces qui pourraient me tirer de ce mauvais pas.
Merci d'avance.

Ils ont juste vidangé ou changé aussi la crépine?

faut commencer par là

Salut roomone40

Ils ont changé la crépine par 2 fois
Mais idem pour ce qui est de la panne ...
Je dois passer lundi matin pour un relevé de référence sur la boite (PN & SN), ensuite il me faudra prendre la big décision.

Salut Dallas
Nous ouvrons une section BVA à l'Atelier du Pajero, nous allons être en mesure de réparer les BVA encore plus efficacement qu'avant et de vous fournir en pièce de BVA.

Super

Bonne initiative,mais pour moi c'est un peu tard. En effet la marche arrière ne veut plus s'enclencher.
J'appelle lundi matin à l'atelier. Si vous avez une solution...ou je traite avec Mistu, j'ai plus trop le choix.

Je vous souhaite à tous une BONNE ANNÉE.

PACE E SALUTE

dallas