Forum Le-Pajero.com

Bonjour,

J’ai paye une Pajero 3eme generation 3.2 DI-D annee 2003 en UK et j’ai transforme en volant gauche. Mais seulement voila que apres quelque km j’ai constate que les roues arrieres été bloquees et sur le tableau de bord, il y a le voiyant ABS qui reste allumer. J’ai alors garee la voiture pour voire plus claire dans cela. Mais seullement voila que apres une semaine, seul la position R donne le reste non (D, 3, 2, L). on a pense a la BVA qu’on a demonde et trouve 2 grands disques completement use qu’on a remplace et meme jusqu'à la la voiture n’avance pas et le fait que recule.

Je ne sais pas si c’est le convertisseur ou un autres probleme.

Je ne sais plus que faire je pense transformer cela en voiture manuelle. Mais apres s’avoir visite votre site sur le probleme des volants moteur qui se cassent cela me fait encore plus …..

Merci de vos commentaires.
Joseph Tonnang

Pas tout compris...........désolé!!

A+

Bref en generale, j’ai laisse la voiture en bonne etat et juste apres, la voiture n’avance plus, les positions D , 3, 2, et 1 ne fonctionent pas seul la position R marche.
Que faire, c’est une BVA 3.2 .

Merci

Attendons les pro de la mécanique...Car moi je ne vois pas!!

Cela doit venir de ta transformation de direction...tu dois avoir bougé quelque chose!!

A+

Cela doit venir de ta transformation de direction...tu dois avoir bougé quelque chose!!
Apres la transformation, la voiture allé bien encore c’est quand il a fallu déplacer la voiture que la position D, 3, 2, et L ne fonctionnent plus. Mais la voiture démarre bien et seul la position R passe bien. On me dit que cela peut etre le convertisseur, comme on a roule quand les roues arrières été bloquées.
Que faire ?
Joseph

Salut tonnang,


Je me demande quel type de boite tu as sur ton DID.Normalement les position sont 'P,R,N,D.Peut ce n'est pas une boite de DID,dans ce cas il y a peut être un réglage de tringlerie a effectuer.


Fred

Bonjour Fred,

La boite qui est sur ma 3.2 DID est automatique, ces positions sont : P,R, N, D, 3 ,2, L, c’est quoi un reglage de tringlerie et comment on le fait.
Que penses-tu du faite de transformer en 3.2 DID manuelle cas ici en Afrique, la BVA n’est pas bien reparer.

Merci
Joseph

Tonnang,

La grille sur les DID est normalement celle de la photo





Fred

Je vois mais je pense que la miene est automatique et sequencielle, alors quelles est mon probleme, c’est quoi un reglage de tringlerie et comment on le fait.

Joseph

Mets nous une photo de ta grille de BVA

A+

Bonjour,

Je n’arrive pas à mettre la photo de ma boite, en effet, c’est une Mitsubishi shogun equippe 3.2 qui a les positions : P R N D 3 2 L.
J’ai sur le tableau le feu ABS qui reste allumé que faire.

Merci
Joseph

Salut Joseph
Envoie la photo sur manu@le-pajero.com je la placerais sur le forum