Forum Le-Pajero.com

Bonjour,

En roulant tranquillement sur l'autoroute j'ai remarqué que mon compte tour a eu l'aiguille folle quelques secondes puis est tombé à 0. Depuis il est toujours bloqué à 0.

Savez vous où est son connecteur sur le V6 3,0l 12 soupapes 150ch de 1993.

Merci

Salut Mushigana,
Il faut utiliser la fonction "recherche" sur le forum et tu trouves des pistes ou la solution parfois.
http://www.le-forum-du-pajero.fr/viewtopic.php?f=4&t=24404&p=259699&hilit=compte+tours#p257364
A+

Bonjour,

Merci j'ai recherché pas mal de temps avant de poster. Sur certains modèles l'info est prise sur l'alternateur et sut d'autres à la pompe à injection. J'ai remarqué que j'avais un fil cassé au dessus de l'alternateur, je vais donc commencer par là.

alors ce fil coupé

@+
lolo

RÉSOLU

Un point de soudure plus tard et ça refonctionne ^_^
Bon je vais quand même chercher un composant en rab car le fil était cassé trop proche et la soudure est pas top..

salut Mushigana
Content pour toi
J'avais oublié de te dire que sur les essences comme la tienne, l'information est souvent prise sur l'alternateur (W sur les anciennes voitures) et sur les diesels, sur la pompe à injection ou comme sur les 405 Peugeot avec le PMH (j'en ai eu deux).
A+