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salut!
Apres la remisse en route du v6, je n ai pas d accélération franche sauf quand j écrase a fond la pédale!!
En appuyant régulièrement sur la pédale le moteur ne veut pas accélérer correctement.
auriez vous une idée de quoi cela pourrais venir?
J' ai remarqué aussi pendant quelque test qu' en débranchant les bougies ( une par une bien sur) des cylindre 3 et 5 moteur en fonctionnement, il n ' y avait aucune réaction sur le régime moteur!!!
Pourquoi il n 'y a pas de réaction?
Les Bougies sont neuves il y a bien l étincelle et le ralenti est stable!!!
bizarre!!!
J'ai besoin d aide la!!!

Alors apres test des compressions le cylindre 3 et 5 ne donne rien je pense que le joint de culasse est claqué entre c deux cylindres la!!
Vous en pensez quoi ? Si je pouvais etre sur avant d ouvrir!!!

je vois pas comment le joint peux être couper entre le 3 et 5, ça voudrais dire qu'il est couper à partir du 3 du 4 et du 5, regarde d'abord ton arbre à came, est-ce que les soupapes du 3 et 5 lèves en même temps ?

Salut newmika79,

Comme le dit bibi037,contrôle tes soupapes,refait un test de compression en rajoutant de l'huile,dans les cylindres.
Si la compression change,segmentation,si elle ne change pas soupapes ouverte.


Fred

Si bibi037 ca peu etre possible car sur le v6 les cylindres sont numéroté comme cela en regardant le moteur: culasse gauche 1 3 et 5 puis culasse droite 2 4 et 6.
Je vais contrôler la distri puis ouvrir les cache culbu pour voir si je vois quelque chose et j essayerai le test a l huile comme dit fred84.

Salut newmika79,

Si ton joint etait cuit,tu aurai ou de l'eau dans l'huile,ou de l'huile dans l'eau,ou une pression d'huile trop
importante,plus fumé à l'echappement.

Fred

Pour le joint claqué entre les deux cylindre normalement non puisqu’il y a comme le dit fred des passages d'eau entre les deux.
S'il n'y a pas du tout de compression les soupapes peuvent être cassées et ne plus assurée l'étanchéitée. A+

Bon j ai trouvé la panne, la soupape d echappement du cylindre 3 et 5 ne se ferme pas bien!!!
Juste pour info il n y a pas de passage d eau entre les cylindres sur ce modele la en tout cas, c un 3l v6 12 soupapes!!!
Il y a plus qu a!!!

content pour toi, c'est quoi les ressorts avachi ?

Merci!
Non c les poussoirs hydrauliques qui sont bloqué! !

tu fais l'économie de 2 joints de culasse, une vidange de flotte et d'huile et une journée de taf!! une douche de WD 40 avec une pince tu dois pouvoir les tirer.oublis pas de mettre ton piston au PMH avec un tournevis dans le trou de bougie.