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Bonjour,

J'ai un voyant qui s'allume en ce moment, un orange en forme de moteur nau milieu de mon compteur d'instruments.
Celui-ci est dit dans la notice d'utilisation comme indiquant de potentiels défauts liés à l'émission d'échappement. "Une sonde lambda?" Est ce que ce voyant peut vouloir dire autre chose de plus grave car là je roule sans trop m'en soucier ... Qu'en dites vous? J'ai eu un soucis d'échappement qui vibrait pour ceux qui m'auraient lu, ça pourrait être lié non? la sonde étant dessus, elle pourrait avoir un peu vibré et s'être déconnectée ? ou faire masse avec un contact ailleurs.

voilà, merci tout le monde.

Salut,

vérifie si ta sonde Lambda (sonde à oxygène) est bien branchée et si le faisceau n'est pas coupé.

Si tu peux passer un petit coup de valise pour avoir les codes défauts ce serait un plus

A+

Le voyant orange avec moteur en insert signifie qu'une valeur incohérente de la gestion moteur a été détecté ,il peut en effet s'agir de la sonde lambda mais aussi de toute autre paramètres lié a la gestion moteur (capteur ou actionneur et même connecteur )
il 'est donc quasi impératif de passer le véhicule a la valise a fin de connaitre la nature du dysfonctionnement quand aucun symptôme sensible est ressentie .

Merci

Bonjour,

Voilà les codes que j'ai pu noter avec ma lampe témoin :

Erreur 11 = Systeme du capteur de position de la pedale d'acceleration (principale)
Erreur 25 = Systeme de capteur de position du piston d'avance
Erreur 26 = Systeme de capteur de position de la douille de commande
Sauriez-vous m'éclairer à ces propos ? (est ce qu'un systême de boitier E85 pourrait être une des causes de ces erreurs parce que j'en ai un)

Je suis entré plus dans les détails sur le dernier post rubrique électricité nommé "ODB DTC code erreur"

Voilà ...

Salut,

T'aurais pas grillé un fusible tout simplement ?

3 pannes d'un coup c'est suspect !!

A+

Surtout que les 2 derniers codes c'est pour les diesel (piston d'avance et douille de debit ) débrancher batterie et reessayer

il est clair qu'un boitier E85 non adapté a la résistance de tes injecteurs va mettre la pagaille , debranchez la batterie est essayer sans

Bonjour,
C'est vrai ca ? C est pour les diesels les 2 derniers codes? J ai debranché la batterie 10 minutes et le voyant a disparu 30 km puis est revenu ... je vais regarder les fusibles ...

Je vous tiens au jus merci beaucoup.