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Bonjour

J'ai 2 occasions :
Pajero de 2000...V6 114000 kms 194cv DIN 20CV fiscaux ja crois./essence/ethanole/GPL...la bombone est a l'arriere donc pratiquement plus de place a l'arriere..peut on le mettre ailleurs ? le coût ?
Pajero 3.2 DID de 2002 180000 kms 165cv DIN 11cv fiscaux
C'est pratiquement le même prix mais lequel choisir ??

Votre avis.....

Salut Corsair986
Les deux modèle ont leur avantage et leurs inconvénient, deux philosophie différente d'un même type de véhicule.

Pajero V6 de 2000:
Le V6 3,5L 194cv est un Pajero II, son V6 à une belle musique, mais manque de couple par rapport au 3,2L DID, en plus il est plus haut sur le V6, donc c'est moins bien pour une conduite très souple.

La conso de 15L/100 est à prendre en compte, même si il fonctionne au GPL, dont le réservoir est difficilement déplaçable, tu devras le changer pour le placer autre part, renseigne toi auprès d'un installateur GPL pour plus de détails.

Pajero 3,2L DID 2002:
Plus de couple et moins haut, une conso de 10/12L une boite auto/séquentiel qui est une merveille.

Moins efficace en TT à cause de sa configuration 4 roues indépendante et caisse autoporteuse, mais meilleur sur la route.

Donne nous plus de détails sur ces Pajero et sur l'utilisation que tu va en avoir, histoire que l'on t'oriente au mieux.
Long ou Court, boite auto ou méca, finition.

bonjour
je penche comme manu. par sécurité le did.
cdt
jean