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Hello,

J'ai mis 50 % d'E 85 dans le Pajero V 3,5..... de ma femme.....

0.829 à Auchan ....au final avec du SP 95 ça fait 1.16 le litre
Pour le moment je ne perçois aucune différence de fonctionement....

Au final vu que la conso du V6 BVM est assez peu supérieur à celle du 2.8 TD ...ce serait assez cool

Enfin jusqu'a ce que l'état taxe le E 85.....
Je vous tiens au courant ....

Démarage à froid nikel ce matin ....

Ras ....

je roule à 100% d'E85 sur mon sport v6 depuis plusieurs mois.
ras côté performances
juste à signaler un démarrage à froid un peu plus long à partir de 10 degrès dehors et en dessous. parfois 2 coups de clé sont nécessaires avant qu'il démarre.

j'avais trouvé un site où mitsu disait que tous les V6 étaient prévus d'origine pour le E85 car beaucoup sont exportés en amérique du sud
ou ils utilisent couramment ce carburant. En fait mécaniquement rien ne change, il suffit juste que le calculateur soit prévu pour accepter et gérer les valeurs de l'E85.

et quand ça marche, et bien au final le V6 coûte moins cher en carburant que les diesels, et c'est dommage de s'en priver quand on a une pompe pas loin....

voilà, bonne route en v6

J'apporte de l'eau au moulin.

A l'occasion de mon essai du 30th Anniversary j'étais avec l'équipe de Mitsubishi France, et ils déconseillent l'utilisation d'E85 sur le V6 3500 (et donc sur les plus anciens aussi). Cela dit, j'en mets à hauteur de 25% quand j'ai le temps de le faire, et je n'ai effectivement pas remarqué d'effet secondaire...