probleme ralenti

[eric69480]

Bonjour a tous

Aujourdhui jai du changer ma batterie car plus de demarrage
Maintenant avec la batterie neuve , j'arrive a demarrer mais impossible de tenir un ralenti , jai meme cale dans un rond point en allant faire un tour.
Le 4x4 est un pajero 3500 v6 de 95
Il y avait a l'origine une batterie de 100 ah sur la voiture, jai du la remplacer par une 75 ah ici en afrique on ne trouve pas de tout .
Merci d'avance pour vos renseignements

Eric

[stef95]

bonjour,
petite question: les mecanos n ont rien touche d autre que ta batterie?

[eric69480]

Bonjour
Non , jai changer ma batterie moi meme
En parcourant le net , je vois que l'on parle souvent de reinitialisation de calculateur
Pensez vous que mon pb puisse venir de la ?
Eric

[stef95]

salut,
pour ma part, j ai recemment change ma batterie et je n ai pas eu de probleme de ce type. le calculateur ne s est pas deregle et tout est reparti comme avant.
pour ton pb de ralenti je pencherais pour deux explications:
-pb de filtre a air encrasse qui pourrait donner de fausses informations au capteur place en amont
-pb d alimentation en essence

mais dans les deux cas, cela n a rien a voir avec le changement de ta batterie....je reste perplexe...
je pencherais quand meme pour une fausse manipulation des "garagistes" voire pour un dereglage volontaire histoire de te faire repasser a la caisse (je sais de quoi je parle, je suis moi aussi a l etranger), peut etre devrais tu t adresser a un autre garagiste pour faire un petit bilan......
tiens moi au courant.

[stef95]

desole, j avais pas lu que tu avais change la batterie toi meme.
essaye quand meme de trouver une batterie du bon amperage, il est possible que ton alternateur, une fois le moteur demarre, peine a recharger ta batterie et envoie moins de courant a ton faisceau electrique ce qui pourrait provoquer des defauts a l allumage et un calage du moteur.
en esperant de t avoir aide
bonne route

[eric69480]

Bonjour a tous
Merci pour vos reponses
Pour le moment jai du augmenter le reglage de mon ralenti en jouant sur la vis sous le papillon pour pouvoir rouler
La batterie neuve debitte normalement 14 volts
J'attend de pouvoir recuperer un voltemetre pour tester differents elements du moteur comme preciser sur la doc du pajero
@+
Eric

[eric69480]

P4130143.JPG

Bonjour
J'en proffitte pour demander si quelqu'un a aussi ce type de boitier dans son moteur
Au premier abord je pense a une centrale d"alarme ???
Pour mon probleme de ralenti rien de nouveau je vais changer mes bougies on verra bien
Eric

[eric69480]

Bonjour
Apres contact avec galium voici un tuto qui pourrait servir a tout le monde

salut Eric,

En premier lieu j' essayerais de faire faire un apprentissage de ralenti a l' ECU moteur
(réglage perdu lors du changement de batterie)

1- commençons par initialiser le papillon électrique, mettre le contact 2sec et le couper aussitôt
2- attendre 30 sec, puis démarrer le moteur
3- faire chauffer le moteur au ralenti sans aucune charge électrique où autre
4- une fois le moteur chaud et au ralenti, couper le contact, retirer la clé et attendre 30 secondes
5- après ces 30 sec, redémarrer le moteur (sans mettre de gaz)
6- laissez tourné au ralenti pendant 1 min encore et a nouveau couper le contact, retirer la clé et attendre 30 secondes


voila la procédure pour initialiser le ralenti,
bien que certain V6 soit assez capricieux et ne fonctionne que après 2 ou 3 initialisation.

Bonne chance, Galium

Je ferai la manip des que j'aurais changer mes bougies
Encore merci galium
je cherche toujours des infos sur mon boitier

ERIC

[PAT 22]

Bonjour,

Dans quel pays te troouves-tu? Je suis pour ma part au Bénin, j'ai trouvé un garage avec un patron compétent qui ne pense pas qu'à encaisser des factures mais qui s'intéresse réellement aux problèmes de ton véhicule.
Concernant ton problème de ralentie j'ai eu le même problème (en plus j'ai un boite TIPTRO imagine quand tu cales au carrefour!!!) il a juste suffit de réinitialiser l'electronique avec le banc (faire un reset du système), et tout est rentré dans l'ordre. Le problème est venu du fait qu'au garage ils ont démonté la batterie en laissant la clé sur le contact. Au fait je ne sais pas si vous le savez mais ne jamais laisser la clé sur le contact lorsque vous intervenez sur la batterie ou l'electronique.

Trés cordialement Patrice

[eric69480]

bonjour pat22
je suis a djibouti pays des braves mais malheureusement pas equipes de banc pour mon paj
je vais essayer la manip de galium des que j'aurais change les bougies on verra bien ?

ERIC

[PAT 22]

RE,

Bon sache que le banc en question est juste un écran de 20/30 cm, tout simple es-tu sur qu'il n'y a pas un costaud qui ne pocéde pas cet appareil d'autant plus qu'il est utilisable sur plusieurs modèles de voiture seul le logiciel change. Je pense que vu le parc automobile d'aujourd'hui cet appareil doit exister, du moins je l'espère. Je vais en parler à mon mécano, je te tiens au courant si je trouve quelques choses mais la manip de Galium me semble la mieux adaptée te concernant.

Trés cordialement Patrice