Moteur 4M41-4-70

[camfran29]

vis de culasse.GIF

Bonjour,

J'ai acheté un jeu de vis de culasse car les miennes sont bonnes à changer

J'ai 4 longues vis et 14 plus courtes.

Je ne trouve as l'emplacement des vis les plus longues sur la doc.

Partsouq semble dire que les plus longues vont du côté de l'échappement ; mais ce n'est pas clair sur leur schéma. Il faut dire que le schéma est petit.

mais côté Echappement ; ok mais intérieur ou extérieur??

Je m'aperçois que je n'utilise pas forcement la bonne doc.
Outre le nombre de version de moteur, j'ai l'impression que chez Mitsu, ils ont pasé leur temps à réinventer le fil à couper le beurre; dixit les couples de serrage différents entre par exemple un couple de serrage donné à 50N.m plus 90° pour la poulie damper donné sur une doc et 323 N.m +/- 18 N.m sur une autre.
C'est à s'y perdre . ou alors je suis bon pour me limiter à tondre la pelouse.

Si vous pouviez me donner une précision sur la place des longues vis.

Merci

[camfran29]

le court en 12 , le long en 14.GIF

Hello,

est ce cohérent si je dis :

le court en 12

le long en 14

????

[Pajero-2B]

Salut,
As tu mesuré la profondeur du pas de vis. Sans doute qu'avec cette mesure tu peux déterminer leur emplacement.
A+

[camfran29]

Salut,
Bonne idée.
Je vais faire ça demain.
Bonne soirée

[Dalton 57]

Salut

J'allais dire la même chose : tu mets tes vis en place sans les visser , à mon avis elles doivent dépasser pareil si l'une dépasse de 5 cm et l'autre de 3 c'est pas bon .

[camfran29]

Ma question était conne puisque en 11,3,6 et 14 il y a une surépaisseur dans la culasse qui fait qu'on ne peut pas se tromper.

[Pajero-2B]

Salut,
CQFD
A+

[camfran29]

Yes.