4M41 =4=70

[camfran29]

Hello,

Il fait cbaud

Je remonte mon moteur

Dans la doc , je lis des couples de serrage â
88nm pour les vis des pignons d'AAC
328 nm pour l'ecrou de poulie de vilebrequin

Déjà à 88, avec mes petits bras, je n'arrive pas a serrer

Mais à 328, déjà ca depasse ma cle dynamo

Pourriez vous me confirmer ces chiffres svp

Merci

Attention Canicule....
Restez au frais et buvez (DE LO, BIEN-SÛR )

[Pajero-2B]

Salut,
Sans doute que ta clef doit être calibrée en daNm.
328 Nm = 32,8 daNm
A+

[camfran29]

Je n'espere pas sinon cela veut dire que jai reculasser à dix fois le couplé

[Pajero-2B]

Salut,
Je viens de vérifier et les clef dynamométriques sont bien en Nm
Pas de crainte pour ta culasse
A+

[camfran29]

Hello,

Merci.
Cela me rassure.
J'avais regardé aussi sur internet.

Cela veut dire que je n'ai pas de bras

Ah la vieillesse est un naufrage

Maintenait, j'ai du mal a remettre le carter de distribution.

Considerant que j'ai 15 minutes pour le mettre en place apres avoir étalé le joint liquide.
J'ai deux vis qui frottent ainsi que le joint de culasse.

A plus.
une a