Forum Le-Pajero.com

par **camfran29** » 26 Avr 2022 18:52

Bonjour,
Lors du remontage, j'ai trouvé les couples de serrage dans la doc.
Mais dois je mettre du frein filet et lequel ou les couples de serrage suffiront :?:

Cordialement,
Merci

par **pels-du-11** » 27 Avr 2022 09:30

Ca depend de se que tu remontes
Dans les docs mitsu tout est torqué
Si il faut en plus du frein filet s est spécifié

par **camfran29** » 27 Avr 2022 11:49

partsouq.JPG

doc logiciel mitsu.JPG

je dois tout remonter car mon moteur est en pièce détachées.
J'ai vu dans la doc, qu'il y a un couple de serrage pour toutes les vis.
donc je comprend que le couple de serrage associé à chaque vis suffira .
Mais , en l'espèce , l'accouplement du volant moteur au disque de transfert de couple se fait pas des vis MD713228. Ces vis n'ont pas l'air d'être freinées.
Donc, malgré le couple de serrage, je me demande si les vibrations ne peuvent pas les desserrer :?:

je vois bien , ce qui à l'air de ressembler à une seringue ref 11-100. Mais je ne vois pas les ref de ce produit :!:

En cherchant, j'ai maintenant d'autres doutes sur la taille des vis qui fixe la plaque moteur sur la boite de transfert de couple.
Je vois une différence des tailles entre ce qui est donné sur Partsouq et la doc mitsu :!:

Là, je me perds. Comme je suis loin de la voiture, je ne peux pas vérifier. :cry:

et je dois tout préparer avant mon retour pour ne pas me poser de question lors du remontage car plus de temps après
Si vous pouviez lever mes doutes :idea:

Merci

par **pels-du-11** » 27 Avr 2022 18:46

Alors je peux te repondre a plusieurs question
Quand il y a une ref 11-100 par exemple s est un renvoi au chapitre 11-100 sur les vu eclater de partsouq ou sur l ASA mitsu
En l'occurrence ici
s est de la pate a joint
Sur le vrai workshops mitsu tu aurais un symbole (qui est décrit dans chaque debut de chapitre)

Pour ton embrayage sur le VM s est couple de serrage +loctite rouge
Pour le mécanisme s est couple de serrage +bleu

Pour les WC je vais ici

http://mmc-manuals.ru/manuals/pajero_iv ... dex_M1.htm

par **Pajero-2B** » 27 Avr 2022 19:00

Salut,
Dommage que sur ce site on ne trouve pas les Pajero 2 et 1 :sad:

A+

par **camfran29** » 27 Avr 2022 23:17

Hello
Merci beaucoup pour ces infos.
Cela m'aide énormément pour appréhender le travail en amont.

Concernant la fixation du moteur sur la boite d'accouplement (sur la cloche de boite), je ne suis pas certain de mes termes; je vois sur l'éclaté de partsouq, que les vis sont présentées par l'arrière (tête côté boite).
Je comprends donc que je visse cela dans la plaque moteur à travers les alésages de la cloche.
Mais aurais je assez de place pour passer une clé dynamométrique :?: