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Une question, certainement idiote pour quelqu'un qui envisage de remonter un moteur.
Je ne sais pas pourquoi, à l'époque ,le moteur n'a pas démarré.

J'envisage la possibilité que le capteur PMH fut débranché.

Mais je dois comprendre ce qu'il s'est passé.

Si le PMH est débranché, l'ECU ne connaît pas la position vilebrequin, donc la position des pistons.
Ainsi,il ne sait pas piloter l'injection.

Cela veut il dire qu'à ce stade l'ECU interdit toute injection de gaz oil dans les injecteurs?

Mais interdit il la commande des injecteurs ou coupe t'il l'arrivée de GO à une autre niveau

Je dois comprendre avant tout

Merci pour votre aide

PAS D'IDEE SUR LE FONCTIONNEMENT OU DE CONSEILS OU EXPLICATIONS

Salut.

Je vois que je n'avais pas répondu ici.

Effectivement c'est les injecteurs qui ne reçoivent pas l'info. Donc pas d'injection. Pas possible d'être coupé plus tôt.

merci beaucoup pour l'info

tout se met en place dans mon esprit