Bonjour à tous
A la lecture de la doc, je m'aperçois que j'aurais beaucoup de choses à vérifier avant d'entreprendre une remontage moteur 4M41.
Rappel rapide des faits, suite à panne et une entreprise de réparation non aboutie de ma part, j'emmène le paj en partie démonté chez un E...
Il me démonte tout et me sort une estim à 10 000. donc je récupère tout en me libérant de 1700 €. (j'ai honte)
Donc là, je dois tout remonter.
Mais avant, je dois tout vérifier, notamment la parité Capochon/ support d'arbre à cames.
Car je doute fortement que l'autre m'ai tout remis dans l'ordre sans casser cette parité.
Pourriez vous me donner un conseil ou une méthode sûre afin de vérifier ou de refaire la parité entre les capuchons et les supports d'arbre à cames ?
Cordialement,
Merci,