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Bonsoir,
J'ai un Pajero 3 ,3,2did de 2001 et j'aimerais savoir quelle est cette durite qui est située à gauche du filtre à gasoil svp. Il y a celle qui arrive sur le filtre ,la grosse qui je pense doit être l'arrivé mais celle qui est plus fine et qui arrive juste à côté d'elle vers la gauche et qui descend vers le bas du moteur, qu'elle est sa fonction ? Celle ci est craquelé sur une bonne dizaine de centimètres à l'arrivée et je soupçonne qu'elle soit la cause de ma panne du Pajero.
Merci d'avance pour votre aide.
Si j'y arrive je vous posterai une photo...

Salut
C le retour de gasoil au réservoir de la PI .
la grosse arrive du réservoir au filtre puis ressort du filtre pour allez a la PI est tu as le retour de la PI + petit qui revient a coté de la grosse pour retourné au réservoir
A+

Ok,merci Roro !
Je viens de la changer à l'instant,en fait j'avais déjà vue qu'elle était craquelé et j'avais commandé cette dernière il y a un moment déjà. Heureusement d'ailleurs car apparemment c'était ça le problème qui m'est arrivé en arrivant pas loin de la maison cette après midi.
Grosse perte de puissance , bridage à environ 2000 tr/min et une fois arrivé à la maison j'ai vue qu'il fumait noire à fond quand je tentais d'accélérer. Une fois cette durite remplacée, j'ai dû le démarrer deux trois fois jusqu'à ce que tout refonctionne comme avant. J'avais également le voyant moteur orange allumé. Au début j'avais peur que c'était pas ça car la première fois que j'ai rallumé le moteur ça faisait pareil, mais je pense qu'il faut un moment jusqu'à ce que le circuit est à nouveau fonctionnel. C'était donc une prise d'air , c'est bien ça ?