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Salut !
Voila une chose bizarre qui arrive a mon Paj...je n'ai aucune idée de ce que c'est.
Depuis quelques temps quand je tirais sur le moteur dans une bonne montée, arrivée en haut le moteur avait un ralenti irrégulier, il tressote, rien de plus.

Je l'ai mené chez mon mécano, car une sourie m'a bouffé une durite....
Il l'a alors essayé, il fumait, s’emballait ou calait.. ralenti totalement irrégulier, impossible de rouler .
Je lui ai fait changer le capteur de régime moteur et de ralentie, maintenant il tourne un peu mieux mais
pour démarrer a froid, il faut que j'insiste ( alors qu'il demarait au quart de tour), le ralentie est alors irrégulier, il cale facilement ( alors que j'ai la boite auto) si je passe sur le D pour avancer il cale ...
Au ralentie un bruit de ferraille ( clapet ? pompe ?..) se fait bien entendre, dans les 2000tr/min il s’arrête totalement de faire du bruit, il tourne bien rond, accélère bien, rien d'anormal lors d'un roulage a 90kmh.

lorsque je ralentie pour m’arrêter a un stop par exemple le claquement reviens...

je joint une vidéo ou on entend bien le son ....
et je compte sur votre aide !
Merci
Hervé
https://youtu.be/_C3PsyrZrSA

Salut
J avais le même style de pb sur mon partner et, bon rien a voir avec ton moteur mais j avais enlevé la courroie de accessoires et finalement par élimination c était la poulie d alternateur...
Peut être une histoire de silence bloc ou support hs qui ne ferait plus vibrer à partir de 2000?

Salut
Pour moi c un injecteur mort
Ecoute cette vidéo .
https://www.youtube.com/watch?v=V3OXYlKN5TA
A faire contrôlé voir a remplacé car tu risque de percé un piston
A+

Super cette vidéo merci