MATH66 a écrit:Et voila problème semble résolu...
Mitsubishi n'a rien trouvé à par tout me changer (common rail, injecteur, ... et croisant les doigts de trouver du premier coup..)
Le dieseliste n'a rien trouvé de mieux
Et contre toute attente, un petit garage du coin me l'a réparé très rapidement.. en modifiant les valeurs de la pompe HP, en remettant tout simplement celles préco constructeur. Il n'a rien changé.
J'ai parcouru pas loin de 1500 km depuis, la conso est passée de 12 à 10L. Je suis resté très longtemps septique mais visiblement c'était ça et depuis il tourne comme une montre
super! content pour toi!!! je viens de finir de lire ton aventure...
