Forum Le-Pajero.com

bonjour à tous,
Suite à des travaux (en laissant les portes ouvertes), j"ai dechargé la batterie de droite ( en regardant vers l'avant).
malgré une recharge (peut être insuffisante) je ne démarre pas.
j'ai donc remis en charge.

Mais ON ME PARLE D'UNE COUPURE D'ALIMENTATION EN GAZ OIL ET
QU'IL FAUT REARMER

Mais je ne sais pas ou réarmer
POURRIEZ VOUS ME DIRE OU JE DOIS AGIR POUR REARMER LE CIRCUIT D'ALIMENTATION EN GAZ OIL AVEC UNE PHOTO SI POSSIBLE
je n'ai actuellement pas de voiture
merci beaucoup
bonnes fêtes de fin d'année

Salut,
On parle peut être d'amorcer le circuit de gasoil manuellement en agissant sur la pompe comme après avoir changer un filtre à gasoil.
Pour un pajero II
http://www.le-forum-du-pajero.fr/viewtopic.php?f=12&t=12832
A+

Salut .

C'est moi qui ai parlé de ça : depuis je ne sais plus quelle date , les véhicules doivent être équipés d'une valve de coupure d'alimentation du carburant en cas d'accident . Tous mes véhicules , Master , Espace , Golf en sont équipés . En cas de choc , ça ferme le circuit d'alimentation . Parfois un simple coup près du système coupe le truc . Suis pas certains que tous les did l'aient eu .
Celui de mon Master :

Salut,
Effectivement, j'ai ça sur la 206 essence de 99. Il a le même aspect mais le dessus est rouge. D'ailleurs, cela peut faire un antivol de fortune en tapant dessus avant de laisser sa voiture
A+

Pajero-2B a écrit: D'ailleurs, cela peut faire un antivol de fortune en tapant dessus avant de laisser sa voiture
A+

Salut .

J'ai coupé un des 2 fils et remonté 2 fils sous le tableau de bord , de même que le petit fil du démarreur sur un interrupteur planqué , ça me sert d'antivol . Vu le nombre de bagnoles et camping cars volés à longueur d'année , je me demande pourquoi plus de gens n'y pense pas .

Salut Dalton57,
On est d'une génération qui on connu les voitures sans alarme et on se débrouillait comme on pouvait. Sur l'alpine turbo, j'avais planqué pareil, un inter qui coupait l'allumage.
Quand j'avais acheté le 2,8L à Marseille, l'ancien proprio avait planqué un inter qui coupait le jus sur un partie du 4x4. Impossible de démarrer.
A+