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Bonsoir,
J'ai ce code et cette absence de puissance.
Je suppose que la pression de suralimentation trop faible est provoquée soit:
- par la soupape de surpression ouverte en permanence ou semi ouverte
- le turbo ne produit rien et il ne tourne pas.

Mon raisonnement est il bon?
Aidez moi
Merci
Cordialement

Salut .

T'as tout bon , reste à défaire la durite en sortie de turbo , pour voir s'il tourne , s'il a du jeu , s'il est plein d'huile . Puis vérifier du côté de la soupape .

Bonjour.
Merci beaucoup
Je regarde ça ce matin
Bon dimanche
Cordialement

Re
Si le turbo est plein d'huile, cela veut dire que le joint torique est mort?
Peut on le changer? Trouve t-on des kits de reconditionnement de turbo dans le commerce (pochette de joints)?
Dans ce cas, l'échappement aurait il dû fumer bleu ou noir?

Si la soupape est ouverte ou semi ouverte, elle est donc bloquée dans cette position.peut on la manœuvrer a la main sans risque ?

Le collecteur d'échappement peut il être obstrué par de la calamine à l'instar de mon collecteur d'admission d'air ( ou j'ai retiré au moins 0.5 kg de calamine)
Cordialement

Bonsoir.
Je n'ai pas eu le temps de me pencher sur le turbo
Exception faite du nettoyage du capteur se trouvant sur le compartiment en plastique qui reçoit le filtre à air.
Et j'ai perdu le code P0299.
Le turbo à l'air de tourner
Mais mais deux autres codes a éliminer
P0089 concernant la pompe et P1275 concernant la performance de la vanne egr
Cordialement

Hoops,
je me suis trompé de code concernant la performance de la vanne EGR j'ai le code P2413
P 1575 correspond à une avarie de la pompe de carburant HP
Désolé pour ces données erronées
cordialement,