Forum Le-Pajero.com

Bonjour,
Je me présente c est la première fois que j’ecris sur le forum, je m’appel Vincent j’ai un pajero de 2009 en boîte auto 170 ch et je l’ai depuis 3 mois.
J’ai une question à ceux qui aurait le même, au niveau du bruit moteur dans l’habitacle quand j’accélère il y a comme un grésillement en plus du bruit moteur et quand on des accélére il disparaît. Le bruit est très présent et assez fort alors est ce normal ou pas? Mon frère ayant un pajero de 2014 en boîte manuel ne fait pas ce bruit.
Merci pour votre retour.
https://youtu.be/cghSgUdB2zM
https://youtu.be/569v1Q-Ub78

Est ce possible que ce soit la chaîne de distribution qui soit détendue?

Salut Maganou73,

J'ai "écouté" tes vidéos,personnellement je n'ai rien entendu.Combien de km as tu?

Fred

Salut,
Si c'est le petit "clic clic" qu'on entent, cela pourrait même venir de sous tableau de bord
A+

Fred 84 a écrit:Salut Maganou73,

J'ai "écouté" tes vidéos,personnellement je n'ai rien entendu.Combien de km as tu?

Fred

Bonjour,
Tous d’abord merci pour votre réponse alors le pajero a 121000 km
Il est vrais que sur la vidéo on entend pas bien mais le bruit est bien présent à l’acceleration on dirait qu’il suit le régime moteur. On dirait qu’il est juste derrière le tableau de bord côté passager et quand j’ouvre la fenêtre il s’atténue et fenêtre fermé il est assez fort.

Pajero-2B a écrit:Salut,
Si c'est le petit "clic clic" qu'on entent, cela pourrait même venir de sous tableau de bord
A+

Bonjour,
Merci pour ta réponse alors le bruit vient de derrière le tableau de bord plus côté passager et suit le régime moteur en accélérant et décélérant et vents bien le clic clic que tu as entendu, sur les vidéos il est léger mais bien plus présent en réalité. Tu ne connais personne qui à ce bruit dérangent? Merci

SAlut,
Pour ma part, n'ayant pas de DID, je ne peux pas t'en dire plus. Mais de ce côté là, il y a souvent des petits moteurs comme la commande de la ventilation.
Je laisse les possesseur de DID t'en dire plus.
A+

Bonjour,
Suite à mon sujet je reviens vers vous pour le bruit ce serai une fuite sur la ligne.
Je pense que c’est au niveau du collecteur d’admission. Est ce possible de contrôler si il fuit ou pas? Cordialement.

Salut .

En se couchant dessous et en passant la main à proximité des joints , en principe , si ça fuit , y'a des traces noires aussi

Salut

Pour moi la " ligne " c la ligne d'échappement et le collecteur d'admission ... ben ... c sur le circuit de l'admission est il ne se trouve pas du tout du même coté du moteur que le départ de la ligne d'échappement .
Pour moi il y a quelque chose de pas très claire .
En plus pour contrôlé soit le collecteur d'échappement ou d'admission en passant la main autour voir visuellement sa va être chaud a faire car y a pas trop de place autour ou alors avec une caméra d'inspection il y aurais peut être une petite chance de voir quelque chose .
Si non si c sur l'échappement qu'il est question il y a le moyen de bouché la sortie avec la main , moteur tournant pour augmenté la pression dans la ligne est si il y a une fuite quelque part généralement sa s'entend très bien .
A+

Désolé je ne connais pas grand chose c’est du côté du collecteur d’echappement...

J'allais posté sur le même sujet, modéle identique au tiens, depuis peu également mais avec 217000 kms ... je me demande si ce n'est pas suite au rappel d'airbags, il y a eu démontage d'une partie du tableau de bord et cela ressemble vraiment à une vibration de plastique pour ma part... plus audible autour de 2000/ 2500 tours
Soit une vibration moteur anormale , un support moteur ?
Je vais creuser avant le départ en vacance car c'est vraiment désagréable...

Pareil sur le mien un léger cliquetis en lien avec régime moteur . Je pensais à la chaine distribution mais je viens de faire faire patin tendeur et toujours pareil . J'ai aussi eu un rappel airbag dans l'historique du véhicule avant son achat