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Bonjour à tous mon pajero à 180000 km environ et j'ai la pompe à eau à faire
Je sais qu il faut faire le patin du haut et le tendeur faut il faire autre chose côté distribution du genre d autre patin
J'ai prévu après de faire les courroie accessoires ect mais je veux faire au mieux merci d avance pour vos conseils et votre aide car la je sais pas quoi commander

Ca peut t'aider si tu ne l'avais pas encore trouvé:

http://www.le-pajero.fr/meca_ent/entretien_3g/table_entr_3g.htm

Bonjour oui j'ai vu ça mais je voulais savoir si c était réellement nécessaire de faire les patin sabre car apparemment gros boulot pour les faires se qui est sur c est que je vais faire le tendeur et le petit au dessus après par au dessus je vais voir l état des autres ou pas
Passé tous de bonne fête

Salut
Pour faire ce travail actuellement
Inspecte la chaîne et elle te donnera une indication de l'usure
Mais à ton kilométrage, normalement pas de soucis sauf entretien inconnu
Ou roulage avec faible niveau d'huile

Bonjour moi j'ai fait l'entretien vidange et tout pour se qui est des tendeur et du patin l ancien proprio m'a dis qu il avait fait a 90 000 mais pas de facture on verra bien après pas de bruit suspect

Bonjour,
Je suis content, mon 3,2 exceed est à nouveau opérationnel.
J’ai oublié de faire la distribution et à 384000 km la chaîne casse.
J’ai de la chance, je tente la réparation directe avec un kit chaîne complet et c’est reparti.
Pas de bobo à la culasse.
La pièce la plus usée était le pignon sortie villebrequin, les dents étaient devenues fines et pointues !
Merci à mon mécano Bébert et au tuto de Galium

Bonjour,
pour ma part, chaîne cassé à 212 000 bien qu'ayant été " vérifié " 2000 kms auparavant et cela durant 4 heures selon la facture !
Au départ on m'a facturé une pompe à injection car j'avais l'impression que mon Pajero tourné sur 3 pattes.
Après un arrêt dans un petit garage, le mécano ( à l'oreille ) a suspecté la distribution mais la mallette chez MITSUBISHI a parlé et
on m'a déclaré que c'était l'injection qui été foutu ! 3600 euros !
Alors à vous de voir

Le moteur " nouveau " est arrivé. Il est nickel. Reste plus qu'a le monter. Hormis que je pense que la chèvre ne lèvera pas assez haut pour mettre le bébé dans le berceau !