Pajero 4 et vanne EGR... La condamner? OUI!!

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Re: Pajero 4 et vanne EGR... La condamner? OUI!!

Messagepar jldakar » 08 Jan 2020 20:05

Bonjour Alex1504,

Bonne idée d'avoir acheté la "bête"!! Je te confirme qu'il n'y a aucun soucis mon pajero 4 tourne comme une horloge depuis que j'ai fait cet article que du bonheur!! et je le répète: si j'avais su je l'aurais fait le jour de l'achat!

Bonne route :wink:
Alors qu'est-ce qu'on fait on continue dans la grâce?..... on va aviser... mais aviser dans le calme! à tête reposé... se méfier de nos nerf!!! (L. Ventura)
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Re: Pajero 4 et vanne EGR... La condamner? OUI!!

Messagepar docxl » 10 Jan 2020 10:42

attention, en fonction de l'année du Pajero 4, on ne peut pas le faire.
Sur les derniers millésimes, la vanne EGR est commandée par l'ECU donc on ne peut pas la condamner sans mettre le moteur en défaut.
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Re: Pajero 4 et vanne EGR... La condamner? OUI!!

Messagepar levis parker » 10 Jan 2020 11:56

:hello: Il y a ça aussi qui évite de mettre les mains dans le cambuis
https://www.ebay.fr/itm/Mitsubishi-Trit ... 2075156324
quand on voit ce que l'on voit et qu'on entend ce que l'on entend y'en a qui on bien raison de penser ce qu'ils pensent!
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Re: Pajero 4 et vanne EGR... La condamner? OUI!!

Messagepar jldakar » 10 Jan 2020 12:43

levis parker a écrit::hello: Il y a ça aussi qui évite de mettre les mains dans le cambuis
https://www.ebay.fr/itm/Mitsubishi-Trit ... 2075156324


Pourquoi pas ? Mais je préfère quand même le fermer
« Mécaniquement «  au moins le dépôt ne passe plus... et en plus c’est presque gratuit!! Mais bien sûr à chacun de voir...
Moi c’est fait :cat12: :wink:
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Re: Pajero 4 et vanne EGR... La condamner? OUI!!

Messagepar Alex1504 » 10 Jan 2020 22:33

Bonjour à tous,

Il serait bien de faire un récap' des millésimes sur lesquels la modification est possible sans voyant et défaut moteur.
Mon Pajero est de 2014, vous pensez que ça va fonctionner?
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Re: Pajero 4 et vanne EGR... La condamner? OUI!!

Messagepar pels-du-11 » 10 Jan 2020 22:50

Sur mon 2008 170cv j ai utiliser se kit qui supprime mécaniquement et pour l electronique il y a juste une résistance a souder sur le faisceau du debimetre
Il y a un mode d emploi et depuis cette modif RAS
L auto marche,respire mieux et baisse de la conso


https://www.ebay.fr/itm/Mitsubishi-Paje ... 2749.l2649
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Re: Pajero 4 et vanne EGR... La condamner? OUI!!

Messagepar docxl » 12 Jan 2020 14:45

levis parker a écrit::hello: Il y a ça aussi qui évite de mettre les mains dans le cambuis
https://www.ebay.fr/itm/Mitsubishi-Trit ... 2075156324


bonjour,
j'ai monté e "truc" sur le debit metre du filtre à air: pas de voyant moteur, pas de modif du comportement du jojo, mais je ne sais pas s'il fonctionne !!!
Une fois installé ce truc, peut-on supprimer la vanne EGR ?
docxl
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Re: Pajero 4 et vanne EGR... La condamner? OUI!!

Messagepar Fbo97 » 24 Jan 2020 19:29

docxl a écrit:
levis parker a écrit::hello: Il y a ça aussi qui évite de mettre les mains dans le cambuis
https://www.ebay.fr/itm/Mitsubishi-Trit ... 2075156324


bonjour,
j'ai monté e "truc" sur le debit metre du filtre à air: pas de voyant moteur, pas de modif du comportement du jojo, mais je ne sais pas s'il fonctionne !!!
Une fois installé ce truc, peut-on supprimer la vanne EGR ?


Sur le mien j'ai tout viré , tout le système de refroidissement egr est dans un carton . La vanne est toujours là , branché mais inactive car avec la résistance , la température est à -4°
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Re: Pajero 4 et vanne EGR... La condamner? OUI!!

Messagepar Pajero-2B » 24 Jan 2020 20:01

Salut,
-4° à la Réunion :eek:
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Re: Pajero 4 et vanne EGR... La condamner? OUI!!

Messagepar Fbo97 » 24 Jan 2020 20:14

Pajero-2B a écrit:Salut,
-4° à la Réunion :eek:
A+


:lol: la resistance modifie la température d'air admission , et à cette température l'EGR est inactif
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Re: Pajero 4 et vanne EGR... La condamner? OUI!!

Messagepar Alex1504 » 26 Jan 2020 08:35

Sur le mien, Pajero IV 2014, j’ai commandé un kit composé de plaques pour obstruer la vanne EGR, d’une résistance à souder sur le débimètre, et d’une durite pour supprimer le refroidisseur.

Seulement voila, mon refroidisseur est plus complexe que sur les Pajero III ou Pajero IV premiers modèle, il y a comme une valve à dépression dessus, et aussi une double arrivée de liquide de refroidissement et un double retour, bref, impossible à supprimer avec une simple durite.

J’ai quand même installé les plaques et soudé la resistance, et j’ai eu le voyant moteur et le mode dégradé...:((.

Après avoir retiré les plaques, le voyant moteur a disparu au bout de 20 km environ.

Il me reste donc juste la résistance, qui normalement doit suffire à rendre inactive la vanne EGR.
Je vais commandé un OBD pour pouvoir vérifier les valeurs de la vannes en temps réel.
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Re: Pajero 4 et vanne EGR... La condamner? OUI!!

Messagepar hornet_68 » 24 Fév 2020 23:39

Salut

Bon je suis un peu perdu.
J'ai commandé ce kit pour boucher l'egr: https://www.ebay.fr/itm/873-EGR-Vversch ... 2749.l2649

Mais évidemment, je viens de me rendre compte que sur ces modèles, on peut pas le faire sous peine de voyant moteur.
Néanmoins, je vais faire reprogrammer le PAJ sous peu, et le gars m'a dit qu'il pouvait supprimer l'egr (et le fap au passage) électroniquement.
Je cite:" Concernant la vanne EGR, elle peut être neutralisée de manière électronique directement sur la cartographie. De ce fait, elle restera toujours neutralisée tout en étant physiquement présente.[...] Ces deux modifications feront comprendre à la gestion moteur que ces éléments ne sont pas présents et ne déclencherons donc pas de défaut moteur au tableau de bord."

Je voulais quand même mettre les plaques du coup, vu que je les ai maintenant.

Alors? Qu'en pensez vous?
Je fais juste la désactivation électronique. Je bouche quand même avec les plaques? Je rajoute ça ou pas ( https://www.ebay.fr/itm/Mitsubishi-Trit ... 2075156324 ) ?
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Re: Pajero 4 et vanne EGR... La condamner? OUI!!

Messagepar yoann » 25 Fév 2020 23:42

Merci pour le retour jldakar. :10-10:
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Re: Pajero 4 et vanne EGR... La condamner? OUI!!

Messagepar ricou34 » 19 Avr 2020 10:45

tu peut y aller tranquille, au contraire tu consommera un peu moins et aucun problème avec les voyants
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Re: Pajero 4 et vanne EGR... La condamner? OUI!!

Messagepar Vicaly » 07 Mai 2020 21:34

Bonjour à tous , j'ai un Paj de 2007 3,2 DID 170 cv avec 150000 kms et j'ai aussi des problèmes de puissance de moteur , une fois moteur chaud at après quelques kms , plus d'accelération et obligés de m'arrêter en bord de route, couper le moteur , attendre un peu et redémarrer , comme si quelque chose venait a boucher ? Sur les forums , je vois beaucoup parler de la vanne EGR à condamner, est til possible sur le mien sans repasser chez Mitsu ?
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Re: Pajero 4 et vanne EGR... La condamner? OUI!!

Messagepar hornet_68 » 08 Mai 2020 18:06

Vicaly a écrit:Bonjour à tous , j'ai un Paj de 2007 3,2 DID 170 cv avec 150000 kms et j'ai aussi des problèmes de puissance de moteur , une fois moteur chaud at après quelques kms , plus d'accelération et obligés de m'arrêter en bord de route, couper le moteur , attendre un peu et redémarrer , comme si quelque chose venait a boucher ? Sur les forums , je vois beaucoup parler de la vanne EGR à condamner, est til possible sur le mien sans repasser chez Mitsu ?


Salut, il est de coutume de passer par la case présentation avant de poser une question sur le forum ;)
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Re: Pajero 4 et vanne EGR... La condamner? OUI!!

Messagepar docxl » 10 Mai 2020 12:20

Vicaly a écrit:Bonjour à tous , j'ai un Paj de 2007 3,2 DID 170 cv avec 150000 kms et j'ai aussi des problèmes de puissance de moteur , une fois moteur chaud at après quelques kms , plus d'accelération et obligés de m'arrêter en bord de route, couper le moteur , attendre un peu et redémarrer , comme si quelque chose venait a boucher ? Sur les forums , je vois beaucoup parler de la vanne EGR à condamner, est til possible sur le mien sans repasser chez Mitsu ?


+1 pour la présentation

et si tu lis ce post depuis le début tu devrais avoir ta réponse.
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Re: Pajero 4 et vanne EGR... La condamner? OUI!!

Messagepar mathlla » 06 Oct 2020 19:40

hornet_68 a écrit:Salut

Bon je suis un peu perdu.
J'ai commandé ce kit pour boucher l'egr: https://www.ebay.fr/itm/873-EGR-Vversch ... 2749.l2649

Mais évidemment, je viens de me rendre compte que sur ces modèles, on peut pas le faire sous peine de voyant moteur.
Néanmoins, je vais faire reprogrammer le PAJ sous peu, et le gars m'a dit qu'il pouvait supprimer l'egr (et le fap au passage) électroniquement.
Je cite:" Concernant la vanne EGR, elle peut être neutralisée de manière électronique directement sur la cartographie. De ce fait, elle restera toujours neutralisée tout en étant physiquement présente.[...] Ces deux modifications feront comprendre à la gestion moteur que ces éléments ne sont pas présents et ne déclencherons donc pas de défaut moteur au tableau de bord."

Je voulais quand même mettre les plaques du coup, vu que je les ai maintenant.

Alors? Qu'en pensez vous?
Je fais juste la désactivation électronique. Je bouche quand même avec les plaques? Je rajoute ça ou pas ( https://www.ebay.fr/itm/Mitsubishi-Trit ... 2075156324 ) ?


Salut tout le monde.
Je relance ce sujet qui m'intéresse.
"hornet_68" je suis dans le même cas que toi.
L'ancien proprio de mon Pajero 4 DID de 2007 a fait faire une reprog car le FAP a été vidé et a priori l'EGR a été supprimé électroniquement.
Alors faut-il également boucher l'EGR mécaniquement ?
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Re: Pajero 4 et vanne EGR... La condamner? OUI!!

Messagepar Fbo97 » 07 Oct 2020 14:59

mathlla a écrit:
hornet_68 a écrit:Salut

Bon je suis un peu perdu.
J'ai commandé ce kit pour boucher l'egr: https://www.ebay.fr/itm/873-EGR-Vversch ... 2749.l2649

Mais évidemment, je viens de me rendre compte que sur ces modèles, on peut pas le faire sous peine de voyant moteur.
Néanmoins, je vais faire reprogrammer le PAJ sous peu, et le gars m'a dit qu'il pouvait supprimer l'egr (et le fap au passage) électroniquement.
Je cite:" Concernant la vanne EGR, elle peut être neutralisée de manière électronique directement sur la cartographie. De ce fait, elle restera toujours neutralisée tout en étant physiquement présente.[...] Ces deux modifications feront comprendre à la gestion moteur que ces éléments ne sont pas présents et ne déclencherons donc pas de défaut moteur au tableau de bord."

Je voulais quand même mettre les plaques du coup, vu que je les ai maintenant.

Alors? Qu'en pensez vous?
Je fais juste la désactivation électronique. Je bouche quand même avec les plaques? Je rajoute ça ou pas ( https://www.ebay.fr/itm/Mitsubishi-Trit ... 2075156324 ) ?


Salut tout le monde.
Je relance ce sujet qui m'intéresse.
"hornet_68" je suis dans le même cas que toi.
L'ancien proprio de mon Pajero 4 DID de 2007 a fait faire une reprog car le FAP a été vidé et a priori l'EGR a été supprimé électroniquement.
Alors faut-il également boucher l'EGR mécaniquement ?


Tu n'es pas obligé , sur le mien de 2007 comme le tiens , j'ai mis tout ce qu'il y avait dans le kit , en gros j'ai viré le refroidisseur EGR . Une plaque sur la vanne , une autre sur le collecteur échappement et , une durite pour chunté le circuit d'eau du refroidisseur , et le tour est joué . Apparemment il arrive que parfois le refroidisseur fuit l'eau en interne , et par dans l'admission , c'est pour çà que dans certain kit il y a une durite .
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Re: Pajero 4 et vanne EGR... La condamner? OUI!!

Messagepar mathlla » 08 Oct 2020 08:11

Fbo97, si j'ai bien tout compris, toi tu as fait la modif mécanique, mais pas la reprog électronique ?
Quel kit as-tu installé ?
Pas de voyant allumé ?
Du coup, dans mon cas, est-ce que l'EGR reste toujours fermée ou a t-elle besoin d'une intervention mécanique comme celle que tu as faite ?
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