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Voilà la bestiole qui avait déjà un petit nom avec son ancien propriétaire "Léon" c'était un visiteur médicale donc jamais de sortie tout terrain, mais par contre tout les mois chez Mitsubishi et oui carnet d'entretien complet et a jour jusqu'a 450000 Km !
Non je ne me suis pas trompé c'est le bon kilométrage, le papy en question le faisait entretenir très régulièrement, le propriétaire suivant la eu en reprise dans un garage, et n'aime pas la mécanique donc quand il est tombé en panne, le Pajero est partit chez Mitsu avant le diag malheureux, donc retour chez le propriétaire et stockage en attendant de trouvé un acheteur... Et d'après ce que j'ai compris ce fut une longue période de gens pas sérieux, tant mieux pour moi qui est pu l'acheter après.
Donc j'ai éliminé les défaut de bases avant de procéder a une extraction de la pompe mais le moment fatidique est arrivé donc calage de la distribution et en avant.
Je l'ai depuis le 1 novembre 2016 donc pas de stress j'ai d'autres véhicules.
Bien sûre si un de vous a des infos pour les sites de pièces de pompes a injections je suis preneur.
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