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Bonjour a tous
Je viens d'acheter mon pajero long 160000 km en Allemagne édition 20
Surprise jantes en 18!!! Pneus de ouf et pas de choix Suivant vos conseil j'ai déjà acheté un prefiltre racor
Vous le mettez où? Auriez vous des photos de l'installation?
Mon régulateur de vitesse et ma jauge marche pas des pistes?
Mille merci pour tout vos conseils j'ai épluché votre site avant d'acheter

Perso sur mon 2015 à deux batteries, la place est restreinte, je fais donc monter aujourd'hui le petit modèle de chez raccor, à cartouche, moins pratique que le 500 mais plus compact et largement suffisant !
Je n'ai pas la ref. Avec moi.

Hello
Merci pour ya réponse
J'ai bu les info sur le site et j'ai acheté le prefiltre raccord avant la voiture
Personne ne mentionais un problème de place
Merci a vous je vais chercher un plus petit prefiltre

Salut, j'avais aussi le problème de la place pour mon Raccor 500 et mon pas IV de 2007 avec 2 batteries...

Résultat, après moultes discussions, il n'y a qu'un seul endroit: à la place du vase d'expension du LR, juste devant la batterie de gauche.
A faire:
-réaliser une pate permettant de placer le vase à droite, à la place du support pour les deux relais situés juste à droite du radiateur (et déplacer ces relais)
-réaliser une pate pour déplacer légèrement le bocal de fluide de DA en AR et à droite (attention aux tuyaux afin qu'ils ne frottent pas les uns sur les autres: prévoir des clips d'espacement)
-réaliser la pate support pour le filtre: 2 points sous le support de batterie, un point sur l'ancienne fixation du bocal DA. Attention, hauteur limitée entre le bas et le capot.

J'attends mes durites pour finir l'installation.

Une question cependant: le mettre en pré-filtre ou en post-filtre? et avec quelle taille de filtration? Je n'arrive pas à trouver les données concernant la taille de filtration du filtre d'origine...
Je mets des images dès que possible

nico