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Binjour je me rapproche des membres pour posez une question. Est il possible de supprimer les balances d'équilibrage ( balance shaft) sur un Pajero 3.2 DID V68

Parce qu'ici à l'Ile de La Reunion impossible de trouver ces pièces et le seul endroit c'est l'exportateur Officiel Mitsu qui me sort 1 devis à 792 Euros ( multiplié par 2 bien sur ) et de même pour une pompe à huile facturée 831.70Euros

Avez vous des solutions ?

Salut pajero97430,

Je ne vois pas dut tout de quelles pièces il est question!

Fred

Moi non plus, je ne vois pas à quoi cela correspond
Quelques précisions seront utiles pour avancer.

Salut,
Pour info voilà ce que j'ai trouvé :

C'est étonnant de vouloir supprimer çà ! Est-ce que cela peut se faire ?
A+

Merci Mister Pajero 2B

C'est exactement cette pièce qui est deteriorée suite à des limailles de fer,morceaux de galets tendeurs et autres résidus qui sont tomber au fond du carter ( le guide de ma chaine de distribution s'est usé ) la crépine avait du mal à pomper l'huile donc , la pompe à huile ne lubrifiée plus assez le moteur et des pièces telles que les " balance shaft" se sont usées.

Les pièces que je recherchent sont les numéros 19 et 29 sur le Pdf fourni par notre ami Pajero 2B.
J'ai entendu un garahiste dire qu'il était possible de les supprimer ( des produits tels que ceux visible ici existe :http://www.ebay.com/itm/OEM-BALANCE-SHAFT-ELIMINATOR-KIT-4G63-EVO-Evolution-VIII-IX-8-9-/191575971888?hash=item2c9ad15830:g:RYcAAOxyRNJShOrc&vxp=mtr)
J'aurais voulu avoir votre avis éclairé sur ce type de pièces

ce sont les arbres d'equilibrage donc si tu les supprime surement a terme de grosses vibrations dans le moteur et peut etre la casse.

cela dit sur mon 2.5 la courroie des arbres d'equilibrage c'est cassée sans rien abimé et je m'en suis apercu en faisant la distribution, depuis combien de temps elle etait cassée je le saurais jamais

@+
lolo

MERCI POUR VOS INFOS