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Ce matin je suis aller chercher un recommandé. Ce reco c'est une lettre de rappel pour mon pajero de 2007 pour un changement de tendeur de chaine de distribution.

Salut @ tous,

Même chose pour moi.( modèle 2007) Sauf que je l'avais déjà fait en préventif il y à quelques semaines (150 000 kms) Vérification tension chaine + changement galet tendeur et poussoir hydraulique en prévision d'une vente prochaine de mon Paj.

IDEM POUR MOI PAJERO 200 CV 2009

bonjour à tous,moi aussi j'ai ue la lettre de rappel la semaine dernière et actuellement il est chez jfc à rouen entrain de se faire changer ce tendeur.j'ai été très surpris de recevoir une lettre de rappel pour un véhicule de 8 ans.quelqu'un peut-il me dire si c'est courant chez mitsubishi de rappeler des vehicules ayant ce nombre d'années.

le mien a été fait ce matin aussi

keiler27 a écrit:bonjour à tous,moi aussi j'ai ue la lettre de rappel la semaine dernière et actuellement il est chez jfc à rouen entrain de se faire changer ce tendeur.j'ai été très surpris de recevoir une lettre de rappel pour un véhicule de 8 ans.quelqu'un peut-il me dire si c'est courant chez mitsubishi de rappeler des vehicules ayant ce nombre d'années.

Il s n'y a jamais ue de lettres de rappel pour les volants moteur et pas plus pour les pompes à injection.

ça y est,je l'ai récupéré vendredi après-midi et j'ai fait changer le patin guide chaine entre les deux arbres à came.phil16 tu veux dire que chez mitsu c'est pas plus sérieux qu'ailleurs ?c'est vrai que j'avais entendu parler du problème de volant moteur,et ça n'a jamais fait l'objet de rappel ?

Reçu le courrier également. C'est con, je l'ai fait en Mai.
Je prendrai rdv pour début janvier.

keiler27 a écrit:ça y est,je l'ai récupéré vendredi après-midi et j'ai fait changer le patin guide chaine entre les deux arbres à came.phil16 tu veux dire que chez mitsu c'est pas plus sérieux qu'ailleurs ?c'est vrai que j'avais entendu parler du problème de volant moteur,et ça n'a jamais fait l'objet de rappel ?

Non pas plus sérieux que chez les autres. Et les PI. Je me suis fait deux PI une sur un 2001 et l'autre sur un 2003, j'ai fait un courrier à mitsu France et jamais de réponses...

Bonjour
idem pour moi je dois prendre rdv a Pau chez le concessionnaire.Il garde la voiture combien de temps si changement?

merci pour ta réponse phil16,pour ma culture personnelle ça vaut combien environ une pompe injection avec main d'oeuvre ? pour te répondre chanaum,je ne sais pas combien de temps car je leur ai laissé la semaine.

keiler27 a écrit:merci pour ta réponse phil16,pour ma culture personnelle ça vaut combien environ une pompe injection avec main d'oeuvre ? pour te répondre chanaum,je ne sais pas combien de temps car je leur ai laissé la semaine.

Si tu as un 2007 tu ne va pas avoir de problèmes avec ta PI, mais pour une remise en état d'une PI c'est environ 3000€.

3000 euro,c'est un truc de fou .le mien est de novembre 2006,donc je suis peut-être sauvé.

keiler27 a écrit:3000 euro,c'est un truc de fou .le mien est de novembre 2006,donc je suis peut-être sauvé.

Tu regarde les phares si tu as les nouveaux phares, c'est bon si tu n'as pas de PI mais un CR c'est bon.

c'est exact j'ai les nouveaux phares,et je crois que c'est un common rail,il va falloir que je lève le capot,merci

CHANAUM a écrit:Bonjour
idem pour moi je dois prendre rdv a Pau chez le concessionnaire.Il garde la voiture combien de temps si changement?

Prise de rdv faite il me garde la journée. Comme il a ses 90000 kms il font la complète vidange, culbuteurs, chaine de distri, patin et tendeur de chaine.