Bonjour ,j'ai neutraliser la vanne egr ,maintenant comme j'ai une perte de liquide de refroidissement et avant d'envisager un joint de culasse , j'ai entendu dire que le liquide pouvait se barrer par le radiateur de la vanne egr car une cloison interne pourrai céder a la longue et donc.....
Si je raccorde la durite d'entrée a celle de sortie du radiateur egr il ne sert plus a rien (de toute façon comme j'ai condamner la vanne il ne sert plus a rien quand même)
Est ce que cela est correct de ma part, et faisable?? quelqu'un a t'il eu la même expérience ??