Forum Le-Pajero.com

bonjour tout le monde
voila le problème j ai un pajero de 2000 3.2did 400000 kms pompe injection neuve quand je coupe le contact le raccelere j ai déjà poste sur le forum il y a 9 moi environ on m'avais dit turbo
depuis j ai trouver un pajero accidenter qui tourner super bien avec 234000 kms donc je remplace le moteur et toujours le même problème j ai nettoyer le réservoir changer la pompe de gazoil (support de filtre) tout les collier vanne egr supprime
si quelqu un a une idée

salut Fabroanne,
j'ai toujours le méme soucis sur mon paj.
quand je coupe le contact le paj accelere puis broute et fini par s’arrêter .je n'ai ce problème que quand le moteur est froid .mais quand la température monte tout est normal,il s'etaint normalement.
je trouve cela tres bizarre.

Je vais suivre le.faisceau du 4x4 que j'ai pas changé.
Depuis j'ai débrancher le tuyau de dépression au dessus de la durite d'admission et en dessous plus de souci

est ce que tu as des problemes de demarrages aussi?
moi oui

Non pas de problème

naimtement si probleme de demarage a chaud

salut fabroanne,
est ce que tu as trouvé une solution au probleme de coupure et de démarrage?

Bonjour ,
voila j'ai réussi à régler le problème de l’accélération après coupure de contact.
j'ai vérifie au niveau des électrovannes en dessous de la batterie.
j'ai trouvé une des durites qui était cassé ,
j'ai remplacé électrovanne et tout est redevenu normal.
je vais essayer de prendre des photos cet aprem et je les mettrai en ligne.
j’espère que sa pourra aider.

Salut,

As tu les photos ?

Chris...!!!

c'est le papillon qui ne se ferme pas a l'arret moteur tuyau de depression ou solenoïde