bonjour tout le monde
voila le problème j ai un pajero de 2000 3.2did 400000 kms pompe injection neuve quand je coupe le contact le raccelere j ai déjà poste sur le forum il y a 9 moi environ on m'avais dit turbo
depuis j ai trouver un pajero accidenter qui tourner super bien avec 234000 kms donc je remplace le moteur et toujours le même problème j ai nettoyer le réservoir changer la pompe de gazoil (support de filtre) tout les collier vanne egr supprime
si quelqu un a une idée