Forum Le-Pajero.com

Bonjour,

Je viens tout juste de découvrir le site, que déjà j'ai besoin qu'on m'aide..
Dimanche dernier, j'ai eu une grosse frayeur avec mon Pajero 3.2DID de 2000 BA 110 000kms. Je roulais tranquillement, quand l'aiguille du compte tours n'indiquait plus rien et puis je n'arrivais plus à accélérer, je m’arrête sur le bas coté mais aucun voyant pouvant indique un problème ne s'allume, j'éteins le moteur. Et là , quand je rallume, il accélère à fond tout seul et une grosse fumée noir sort du pot d'échappement, j’éteins à nouveau. Oufff, il n'a pas exploser....
Je décide d'attendre un peu, puis je rallume et plus rien. Que lui arrive t'il? Quelqu'un saurait me guider? J'ai déjà lu différents post, mais je ne sais pas par quoi commencer.

Aidez moi svp...

Salut mistersnow,



Il y a t'il toujours la vanne EGR ? bien que je ne vois pas de rapport
avec le compte tours.


Fred

Salut !!

ca fait un peu comme j ai eu y a 2 semaines, sauf que c est un peu etrange que ca arrive en roulant et pas en redemarant, etrange aussi qu il se mette a accelerer tt seul

Vanne EGR ou calculateur ...ou les 2

Bonne chance en tous cas

Chez mitsu evidemment ils branchent le truc et hop >>> pompe a injection ou calculateur au choix 5000 ou 2000 e tout ca pour ne rien reparer mais c est la valise qui parle donc c est la faute a personne

Bonjour,

Tout d'abord MERCI.
Effectivement la vanne EGR est toujours en place, c'est déjà prévu de la condamné. Je vais commencer par la vanne, j'ai aussi prévu de monter un pré filtre GO pour être sur, car avec les différents post que j'ai pu lire ça m'a un peu refroidi.

Encore merci, je vous tiens informé.

Michael

bon bah tu peux commencer par condamner la vanne egr >>>tu peux faire des plaques provisoires en alu mais vraiment provisoires, histoire de voir si c est ca !! apres faudra passer rapidement a de l inox epais en 4mm minimum.

tu dois avoir une vanne a depression comme moi, avec les 2 poumons et les 2 ptites durites, moi j ai tout debranche

fais gaffe si tu as le cruise control !!!!!!!!! moi apres cette panne, il deconne et ne se desenclenche plus au frein .....ca peut surprendre !!! il se desenclenche au comodo chez moi ...j ai toujours pas cherche de quoi ca vient

aussi il marche genre 20 min puis s eteint tout seul et ne se rallume plus de la journee

Bonne chance !!
++

tiens au fait, tu dois avoir un voyant orange comme moi au TDB " SC " pendant la panne il restait allume, apres il s eteingnait au demarrage comme d habitude

Peut etre sais tu ce que c est que ce voyant ?? j ai pas trouve de reponse