Forum Le-Pajero.com

bonjour mon pajero 3.2 de 2000 400000km
accéléré après coupure du contacte
pompe injection neuve
vanne egr supprimee
avez vous une idee
moi je pense a un injecteur qui fuit donc prise d air

Salut,

je dirais qu'il consomme son huile, mais la révision des injecteurs date de quand ?

A+

et le turbo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

+1 avec fredo ton turbo est en train de rendre l'ame

@+
lolo

ça le fesai plus et la sa recommence
pour les injecteurs je ne sais pas je pense jamais

salut,

Ca m'a fait ça aussi après changement de la pompe à injection. Résultat : tubo HS, 780€ le turbo sur le net + 450€ de pose.

c est le turbo !!!!!!!!
changes le vite !!!!!!!!
sinon tu risques de " l avaler " et apres c est le moteur qui faudras changer !!!!!!

membrane filtre a gazole changer nikel sa marche
plus de probleme

je veux pas te porter la poisse mais j'y crois pas trop

si t'avais une prise d'air sur le filtre a gasoil quand tu coupes le contact l'EV de stop sur la PI coupe l'arrivée de gasoil et ton moteur s'arrete.

le pense plutot a une auto combustion donc une remontée d'huile .

a suivre

@+
lolo

d accord avec Lolo

j avai de l air dans le circuit de carburant sa comprime la poire que j ai instaler

Bonjour fabroanne,

ton problème est il résolu ?

a moitier je pense que j ai pas de mise a l air sur mon reservoir tout les tuyeau son pourri et boucher
j y regarde demain
j ai mis un poire avec un autre filtre