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bonjour y a t'il une bonne âme qui s'est penchée sur l'utilisation d'un lecteur de codes moteur et leurs resets via la prise OBD. Y a t'il un retour d'expérience sur le sujet? je regarde des produit comme la marque "AUTEL3 qui vend ce genre de boitier permettant le reset des codes erreur ceci pour un coût raisonnable...

Pour information j'ai investi dans un lecteur effaceur de code moteur OBD c'est un AUTEL MS509 cela est top ! En effet avec ça on peut lire et ou effacer les codes erreurs moteur, donc même si on ne fait pas soit même l'intervention cela évite de se faire baratiner par le premier venu, par ailleurs le we ou dans la pampa on peut mieux identifier la panne etc..
C'est la clé de 13 de tous les véhicules ayant de l'électronique embarquée donc tous après les années 2000-2005... Je vous conseille fortement d'investir dans ce genre d'objet on en trouve sur ebay de 10 a 300€ le MS509 est à 50€ somme raisonnable...
@ +
MG

super interressant, le AUTEL MS509 peut il fonctionner sur mon pajero did exceed de 2003?

Salut,
merci pour l'info j'ai longtemps regardé les modules wifi elm mais il semblerait qu'ils ne donnent pas les infos d'erreur de nos paj.
J'ai un pajero sport V6 de 2002 et j'aimerai etre sur de mon coup.

tu crois que c est pareil ?

merci!!

Salut,

J'ai fait le test et acheté un elm327 wifi, et bien c'est étonnant de facilité à utiliser et ça fonctionne nickel avec mon pajero sport 3L v6 de 2002. Il faut se payer un appli (moi sur iphone) pour 20€ t as la version complète qui fonctionne sur toutes les marques de voiture. j'ai pris "EODB facile" sur l app store. quant au module elm 327 je l ai payé 10€. donc pour 30 € vous avez de quoi vous faire un premier DIAG maison alors qu on vous le fait payer 80 minimum en concession.

j'ai pu trouver et resoudre un soucis de sonde lambda facilement grâce a ça.

C'est une méthode utilisable uniquement pour les Pajero (et Pajero Sport) après 2002 (en tout cas les versions essence)...

Sur mon Pajero MK3 V6 de 2000, on ne récupère _*RIEN*_ en OBD.

bonjour, je relance ce post ...

qq1 a t'il utilisé (avec succès) un lecteur OBH sur un DID 3,2l de 2000 ?
et si oui, quel modèle, peut être avec liaison USB ?
besoin de lever le doute avant d'investir dans un boîtier !

merci d'avance

Je pense que tu ne récupèreras rien avec un MK3 avant 2002.
Sans garantie (si j'avais un DID sous la main on pourrait tester) mais j'en suis quasiment sûr.

Il faut le boitier de diagnostic Mitsubishi (ou un clone).