Forum Le-Pajero.com

Bonjour,

Mon dojo est de 2002 est a 195 000kms.
Des mon achat j'ai eu un souci de chauffe
Apres avoir regarde sur le forum j'ai changer le thermostat puis pompe a eau et radiateur, je ne fait pas dans la demi mesure.
Je pense avoir résolu mon souci car mon aiguille de chauffe maintenant ne dépasse plus les 90°.
Il me reste un léger doute et j'aimerai savoir si c'est pareil pour vos jojos,
quand je touche la durite haute, coté droit du radiateur elle est chaude et celle du bas coté thermostat et elle est froide.(est ce normal?)
merci pour vos réponses
francois

Normalement elle sont chaudes toutes les 2

C'est bien ce qui me semblai
de quoi cela peut venir alors ?

Salut francois38,

Je n'ai pas le schéma en tête,mais normalement la durite haute est proche du thermostat.
Au démarrage la durite prés du thermostat est froide.Quand le thermostat s'ouvre la durite
se réchauffe.Si une durite est froide cela devrait être celle
prés du thermostat,cela voudrait dire qu'il ne s'ouvre pas.Si c'est celle du bas,c'est le radiateur
qui est bouché,mais le moteur devrait chaufffer.


Fred

merci fred 84 de me répondre si rapidement,

Sur mon jojo la durite située en haut est chaude et celle qui sort en bas du radiateur et qui vas vers le thermostat est toujours froide.
J'en déduit donc que le circuit ne se fait pas
après avoir changé le thermostat, la pompe a eau et le radiateur, la je sèche
il est vrai que depuis que j'ai changé tous ça mon aiguille de chauffe ne dépasse plus les 90° mais bon , cette durite basse et froide (même pas tiède ) ça m'inquiète!
A moins que ça le fasse sur tous les pajero ?

Salut francois38,

Sauf erreur le thermostat est sur la culasse,si la durite est chaude
c'est qu'il s'ouvre et donc semble fonctionner.La durite du bas doit être moins chaude car le liquide
est passé par le radiateur et a été refroidi.

Fred

Salut francois38,

Je viens de regarder sur le mien,et tu as raison le thermostat est sur la durite
du bas.Je ne me souviens pas d'avoir deja vu cette configuration.

Fred

sur le 2.5l le thermonstat est a la sortie de la pompe a eau sur la durite du bas

@+
lolo

Salut Fred 84

Dis moi que ta durite du bas vers le thermostat été froide est que c'est normal

Salut francois38,

Je viens de toucher ma durite,elle est froide.Cela fait une heure que le moteur est arrêté
je n'y ai pas pensé avant.


Fred

Merci fred 84 ça me rassure.

maintenant je fait un appel a tous les utilisateurs du forum
Pouvez vous apres avoir utilisé votre pajero me dire si la durite qui se trouve en bas du radiateur et qui remonte vers le thermostat est chaude ou froide?
Merci par avance a tout le monde et encore merci a fred 84.

chaude pour moi ,mais il me faut faire au moins 15 kms avant , si je me rappelle bien un thermostat qui ne s'ouvre pas fait chauffer l'eau après celui ci par conductibilité thermique
Si le radiateur reste froid ou tiède en haut et froid en bas c'est bien que l'eau ne circule pas

Merci vince 84 pour cette info,
en effet mon radiateur est brulant tout en haut et froid en bas.
Ayant tout changer (thermostat, pompe a eau, radiateur)
est ce qu'il serai possible qu'il y est un bouchon dans le moteur?