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Bonjour à tous, je possède un pajero long de 2004 3.2 Gasoil boite Auto

Voila depuis un petit moment, j'ai ressenti comme un manque de puissance, moteur qui broute et fume noir dès que la puissance revient à l'accélération et ensuite plus rien d'anormale en cinquième à 100 km-h, si j'ai besoin de la puissance pour doubler ou autres, le moteur broute perte de puissance et refumes noir. Si vous savez ce que cela peut être merci de me guider. A bientôt de vous lire.

As tu regardé du coté de la vanne EGR?

A+

Alors non je n'ai pas regardé à ce niveau là, car je n'ause pas toucher et je ne sais pas ou se situe cette vanne et comment procéder. Mon pajero à 200000 kms et est de 2004 et j'ai lu sur le forum qu'il y a des kits et que c'est commandé électriquement. Merci de me donner les renseignements pour ce modèle @ +

Pour les modèles de 2004, si j'ai bonne mémoire, tu peux la démonter mais surtout pas la débrancher sinon, passage à la valise obligatoire.
Si tu la démonte, tu pourras regarder l'état du collecteur s'il est encrassé ou non.

Il suffit de renplacer le joint qui se trouve entre la soupape et le collecteur par une tolle assez fine, genre la tolle d'un bidon de liquide de frein ca ce découpe au ciseau.
Après plus de souci.

bonsoir normalement on peut la sortir..egr..sur les 2004 vu quils ont etaient fabriquer en 2003 et livré en 2004

Bonjour a tous et merci pour votre aide. Ca y est mon pajero roule de nouveau comme avant plus de fumées noir plus de pbs de broûtage, j'ai retourné le joint sur la vanne EGR, mais avant j'ai nettoyé tout ça c'était encrassé on n'imagine pas tout ce qui peut y acomme merd... là dedant, ensuite j'ai condamné vers le collecteur d'échappement avec une plaque en inox, que je me suis procuré sur le net via le bon coin, par une personne très cool. Donc: tout va bien et encore merci pour tout a bientôt de vous lires...

Bonjour a tout le monde.
Est il possible d'avoir quelque détail sur cette réparation
J'ai mon pajero qui a 200 000 km qui se met a cracher une fumé noir redoutable a ne plus voir a un mètre de distance, avec une perte de puissance.
J'ai constater se defaut hier (2 octobre) lorsque j'avais ma remorque charger au cul (plus de 3 tonnes de charge).
Sur le coup j'ai eu impression que la boite auto été la cause (en sous régime), mais je suis pas sur.
des fois ça le fait, et je sais pas pourquoi des fois ça le fait plus.
J'ai essayer de passer les rapport moi même et de monter jusqu'à 3000 tour les rapports, mais je sait pas trop si c ça.
y a meme des fois sur la première courte, elle veux plus avancer (perte de puissance) et elle fume noir.
Merci pour toute l'aide.

Salut Pellion
Deux choses sont souvent associer à la fumée noir, la vanne EGR, et l'entretient des injecteurs.

Au moins cher, tu peut déjà t'occuper de l'EGR en la nettoyant et la neutralisant, et par la suite si les injecteurs n'ont jamais été vérifier, il serais plus que bon de le faire.

Bonjour et merci a toi Manu-Webmaster pour cette réponse si rapide
J'ai démonté la vanne EGR, une crasse incroyable, du noir partout, dans la vanne du noir sec, et dans le gros tuyo du noir gras
Apres nettoyage a l'eau et au savon (puissant) j'ai mis du W40 de carrefour
J'ai remonter, y a plus qu'a rattacher la remorque pour tester si ça le fait toujours ou pas ...
Je tiendrais le forum informé des suites.
merci a tous