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mon pote a un 3.2 did
il avait deja eu le probleme au retour de tunisie et lka pompe inject avec été changée sous garantie
voila:
de temps en temps, pour l'instant, clac-clac-clac-clac-clac-clac-clac au niveau de la pompe, gros nuage de fumée noire et perte de puissance

pas d'idée?
personne?

Salut Jpenin
Aurais tu plus de détails sur cette panne et la précédente.

Kilométrage et année de ce 3,2L DID.

modele 2002 je crois (antibrouillards allongés, pas ronds comme le mien).
boitoto
premiere panne environ 60000km
2e, maintenant, 100.000km
entre la premiere et la 2e, il a fait installer un filtre Raccor

d'après ce qu'il m'a dit, c'est une serie de claquements secs
je lui en demanderai plus dès que je le verrai, en fkin de semaine probablement
merci d'avance

bon c'est réglé
il l'a porté chez mitsu, et le probleme a disparu
ils ont parait il changé la vanne EGR
je vous dis pas la facture
pourquoi la pompe à injection la 1e fois, du coup???

Bonsoir
Ma vanne EGR a également été changée vers 90000 kms sur mon pajero 2002, depuis entretenu régulièrement, filtres, vidanges etc..., et depuis plus jamais aucun soucis sur ce véhicule. 230000 kms !

Bonne route

Karl