Problème démarrage manque de jus !

[CédricPaj66]

Aucune idée pour le FR 03/17 surement la date de la pose.

Oui c'est clair qu'il a l'air neuf...

Vous savez ou je peux trouver un tuto pour le démontage ? histoire de le tester !

a+

[CédricPaj66]

Salut

J"avais un probleme similaire sur le mien j'ai tire une tresse de masse du moins de la batterie au vis du wastegate du turbo et demarrage au quart de tours

C'est laquelle la vis du wastegate ?

[Pajero-2B]

SAlut,
Cette remarque me fait penser au soucis que j'avais eu avec le 2,5L de mon épouse. La tresse de masse qui reliait le châssis au moteur était défectueuse (quasi coupée) et tout le courant moteur (surtout les bougies de préchauffage passait par ce fil. Comme il était de faible section (4mm²) il avait sérieusement chauffé et l'isolant était plus que cramé. C'est cette chose là qui avait attiré mon attention.
J'ai bien sûr refait ma tresse de masse qui était coupée et remplacé le fameux fils cramé.

Câble de masse admission.jpg

Pour mettre cette masse, prends un fils de section assez important et tu la fixes sur une vis au plus prés de ton wastegate et l'autre extrémité sur un point de masse sûre.
Si avec cette solution cela redémarre normalement, tu as un problème de masse sur ton jojo.
http://www.le-forum-du-pajero.fr/viewtopic.php?f=4&t=24549&p=264830&hilit=cable+de+masse#p245563
A+

[CédricPaj66]

Merci de ta part je vais essayer des demain.

Pour l'instant :

-démarrage a l'aide de câble batterie a batterie sur une autre 4x4 : résultat nul
-câble relié de la masse de la batterie au démarreur : résultat nul

a +

[roro 55]

Salut
Donc c définitivement pas un problème de masse car tu la mis en directe est sa marche pas mieux .
As tu branché en directe la batterie de l'autre 4x4 sur ton jojo sans passez par la tienne pour voir si ta batterie n'aurais pas un problème de capacité de charge ?
Si avec l'autre batterie c pareil donc c que c ton démarreur qui a bien un problème .
J'ai eu une fiesta 1.1 l version luxe il y a 23 ans qui de 75 est qui avais le démarreur qui tournais lentement , je l'ai démonté complètement nettoyé est bien graissé est après sa il tournais impeccable sans doute que toi aussi il aurai besoins d'une bonne lubrification pour fonctionné normalement surtout que maintenant je trouve que les fabricants ont tendance a négligé la lubrification est comme il semble neuf je ne serai pas étonné .
J'ai eu récemment a ouvrir un roulement neuf pour la restauration d'une mini moto est il n'y avais pas de graisse à l'intérieur est c pareille pour plein de chose .
A+

[CédricPaj66]

Salut

Oui j'ai testé la batterie de l' autre véhicule a l'instant et c'est la même chose...

Je vais essayer de relié un câble du Watergate (si j'arrive a le situé...)a la masse en direct.

Merci de ton aide.

[Pajero-2B]

Salut,
Je vais te poser quelques question pour en finir.
Lorsque tu as essayé ton démarreur en directe, as-tu mis le PLUS directement sur la bonne cosse du contact du solénoïde et une masse sur le démarreur ?
Dans ce cas là, le démarreur a t-il tourné faiblement, pas du tout ou tu as entendu un bruit de perceuse (démarreur qui tourne dans le vide ?
C'est toujours compliqué de donner des pistes lorsque tu n'es pas devant le véhicule.
A+

[CédricPaj66]

Non lorsque j'ai testé le démarreur, j'ai relié un câble de la masse de la batterie a la carcasse du démarreur.

[Pajero-2B]

Salut,
Ok, tu vas faire une chose en faisant bien attention avec ton câble PLUS.
Ton câble de masse directement sur la carcasse du démarreur, comme tu l'as déjà fait.
Ton câble PLUS (attention à celle là) sur la borne qui va directement dans le démarreur. Normalement c'est celle qui est découverte. L'autre, celle qui a le capuchon noir, reçoit le PLUS du relais de démarrage.
Je te dis çà car en même temps je regarde la photo que tu as mise su r la forum.
Pour info, la petite cosse noire, c'est celle qui reçoit l'excitation pour le solénoïde.
A+

[CédricPaj66]

Ok je vais voir ça.

Merci

[roro 55]

salut
CédricPaj66 sa ne sert plus a rien de mettre un câble de la wastegate a la masse car tu as fait le test du câble directe de la batterie au démarreur est sa n'a rien changé .
A+

[CédricPaj66]

Ah... D'accord.
Il me reste à essayer de brancher le + et le - de la batterie au demarreur. Je n'avais pas compris que je pouvais tester le démarreur directement sans le démonter !

[roro 55]

Salut
Si ton démarreur ne fonctionne pas bien après tout c test est que tu veux tenté de le démonté pour voir se qu'il a , sache que quand le mien est tombé en panne je l'ai aussitôt démonté pensent remplacé les pièces est a l'ouverture j'ai constaté qu'il était en mille morceau a l'intérieur au niveau des satellites . Je me suis mis a la recherche des pièces est c la que j'ai découvert que se n'était pas celui d'origine . J'ai donc décidé de voir pour en prendre un en échange standard mais le problème c que je l'avais ouvert . J'ai bigophoné au fournisseur lui expliquant mon problème est surtout que se n'était pas le même est quand + je l'avais ouvert est sa réponse était que sa ne gênais pas du tout , qu'il fallait le remonté au mieux se que j'ai fait est tout c très bien passé pour l'échange .
Donc si tu est curieux est que tu veux voir se qu'il a dans le ventre tu peut est ne serra pas pénalisé pour un échange standard si tu ne peut pas le réparé toi même .
Si tu a fait attention tu as du voir l'ouverture en bas dans le démarreur ( on la voie sur ta photo c pour sortir l'eau si il en rentre) est dans mon cas il y avais de la terre qui était rentré à l'intérieur avec de l'eau est avec la graisse sa a fait toute une mélasse est les satellite non pas aimé du tout .
A+

[CédricPaj66]

Alors voilà j'ai testé a l'instant, le démarreur tourne mais doucement...enfin je crois.

[Pajero-2B]

Salut,
Si ça peut t'aider, le bruit que fait un démarreur dans le vide, ressemble à une perceuse qui tourne à fond.
a+

[CédricPaj66]

Salut,

Oui et non plutôt le bruit d'une visseuse a batterie.

Merci de ton aide.

[Pajero-2B]

Salut,
Tu peux faire encore quelque chose pour lancer ton démarreur avant de la démonter.
Là encore la manipulation doit être faite avec précaution, j'insiste.
- Vérifier que tu n'ais pas de vitesse enclenchée et bien serrer ton frein à main,
- Mettre le PLUS sur la cosse qui est sous le capuchon noir (assure toit que la pince ne glisse pas et soit bien ferme sur ta cosse),
- Une masse franche sur le démarreur
- prendre un petit fil et relier le PLUS de la pince sur la cosse de l'excitation (la noire sur le solénoïde)
En faisant çà, tu vas faire sortir le lanceur, faire contact et alimenter en direct ton démarreur.
Par ce que tout à l'heure tu as fait tourner à vide ton démarreur sans faire sortir le pignon. En faisant cette manipulation le démarreur va entraîner le moteur.
Après, si en faisant çà, le démarreur tourne faiblement, il sera temps de le démonter et de le mettre fortement en cause.
https://www.youtube.com/watch?v=O1SoXH70beE
A+

[CédricPaj66]

Salut,

Alors voila je n'ai pas pu faire les tests avec le démarreur en place (pas assez de place)j'ai du le démonter.
J'ai fait tout les tests et il y a rien a signaler tout a l'air OK.
Apres je ne suis pas un expert et je ne pourrais reconnaître un démarreur en manque de puissance.

Je vais surement le démonter pour voir l'intérieur.

IMG_20181104_135641-ConvertImage.jpg

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[CédricPaj66]

Voila démonté !

IMG_20181104_145811-ConvertImage.jpg

IMG_20181104_145801-ConvertImage.jpg

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IMG_20181104_145715-ConvertImage.jpg

Ah oui il y avait une petite odeur de cramée...

[CédricPaj66]

Salut
Donc c définitivement pas un problème de masse car tu la mis en directe est sa marche pas mieux .
As tu branché en directe la batterie de l'autre 4x4 sur ton jojo sans passez par la tienne pour voir si ta batterie n'aurais pas un problème de capacité de charge ?
Si avec l'autre batterie c pareil donc c que c ton démarreur qui a bien un problème .
J'ai eu une fiesta 1.1 l version luxe il y a 23 ans qui de 75 est qui avais le démarreur qui tournais lentement , je l'ai démonté complètement nettoyé est bien graissé est après sa il tournais impeccable sans doute que toi aussi il aurai besoins d'une bonne lubrification pour fonctionné normalement surtout que maintenant je trouve que les fabricants ont tendance a négligé la lubrification est comme il semble neuf je ne serai pas étonné .
J'ai eu récemment a ouvrir un roulement neuf pour la restauration d'une mini moto est il n'y avais pas de graisse à l'intérieur est c pareille pour plein de chose .
A+

Aucune trace de graissage dans mon démarreur !!!