Voyant défaut moteur allumé !

[flo43]

parfait, problème résolu, je savais pas que la tôle était déjà en attente sur ce modèle, je trouve ça un peu fort mais c'est tant mieux pour nous...egr condamnée facilement du coup...

[Pamitjesurobishi]

Donc il n'y aurait rien d'autre à faire que de retourner cette tôle ?? Super nouvelle ça pour une fois !!

[Pamitjesurobishi]

parfait, problème résolu, je savais pas que la tôle était déjà en attente sur ce modèle, je trouve ça un peu fort mais c'est tant mieux pour nous...egr condamnée facilement du coup...

Me reste quand même la PI ... :/

[flo43]

hello,

concernant la PI j'ai suivi un sujet sur un autre forum... un gars dont le véhicule fume et tourne mal mais uniquement à chaud car à froid , pas de soucis...
il se trouve que c était le calage de la PI son soucis...
alors, pas le calage de distribution mais un calage au niveau de son inclinaison ce qui joue sur l avance si j'ai bien compris? il explique qu'il l'a décalé de qq degrés dans le sens horaire et que son problème a disparu...
je sais pas si ça pourrait être ça dans ton cas mais bon , peut-être une piste, je sais pas?

[Pamitjesurobishi]

hello,

concernant la PI j'ai suivi un sujet sur un autre forum... un gars dont le véhicule fume et tourne mal mais uniquement à chaud car à froid , pas de soucis...
il se trouve que c était le calage de la PI son soucis...
alors, pas le calage de distribution mais un calage au niveau de son inclinaison ce qui joue sur l avance si j'ai bien compris? il explique qu'il l'a décalé de qq degrés dans le sens horaire et que son problème a disparu...
je sais pas si ça pourrait être ça dans ton cas mais bon , peut-être une piste, je sais pas?

Salut,

Alors je ne pense pas que se soit le même problème puisque pour le moment nous n'avons jamais démonté la PI.
Donc il ne peut y avoir un problème de calage ...
Mon mécano rentre de congé ce jour et reprend le taff demain. J'en saurais donc plus cette semaine....

[Pamitjesurobishi]

Bonjour à tous,

ça y est !! La pompe est démontée. Non sans mal, mon pote y a passé pas mal de temps car il faut vraiment y aller doucement lorsque l'on ne connait pas. Par précaution, il a fait un repérage sur le pignon (que l'on aperçoit sur la photo 2861 sur la droite avec peinture blanche dans une denture et traçage sur le pourtour) au cas où il faudrait un calage au retour de cette pompe si elle s'avère réparable. Sinon échange standard.

Je vous tiens informé de la suite

IMG_2859_1.jpg

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[Pajero-2B]

Salut,
les repérages à la peinture s'en vont facilement au nettoyage. Parfois un petit coup de pointeau sur le corps de pompe il n'y a pas de problème. la marque de peinture blanche sur le pignon semble t-il se trouve en face d'un repère sur le plateau et si c'est comme pour les pompe des 2,8L, il doit y avoir un repère sur la dent du pignon.
A+